汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行行驶不用组装直接可以工作。
特点是 方便灵活、工作、转场快、提高工作效率。
缺点是 受地形限制、大型设备(1000-2000吨)不能完成。(世界上汽车吊吨位1200吨.)
主要用于工程建设。
如:公路、桥梁、建筑、抢险等等。
一般工程队,建筑业,电力安装部门,都需要汽车吊。
1、吊车在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,中联吊车配件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
2、在吊车的带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在zui大回转范围内,允许与输电线路的近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以shang。吊车在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。
3、吊车严禁超载使用,吊车配件,如果用两台吊车同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许zui大起重量的80%。
4、吊车在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至zui大仰角并吊钩降至zui低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
① 工艺应并科学合理; ② 应充分利用已有的吊运机械与机具及现场一切可有效利用的条件; ③ 应尽量提高机械化或机具作业程度; ④ 综合各种因素,吊车配件,拟定多种吊运方案,并相互比较从中优选; ⑤ 在确保安全的前提下,对吊运工期、吊运费用进行综合评估选取经济合理,工期正常的zui佳方案; ⑥ 利用一切有利条件,促进吊运方案科学。
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