空压机慢慢的取代活塞式空压机
1、的主机且牢靠;我们的螺杆机的主机其专有的转子齿和规划、的拼装手法、1小的加工空隙和在极点负载的查验方法,这样就和充分的让机器性能、牢靠性的满足!
2、为重要的一点就是它比较经济的运作;当不必气时,空压机维修,空压机空车运载,空压机保养维修,空车过久主动停机。当用气量削减时,空压机维修电话,排气量跟着削减,电机的电流也一起下降;当用气量增加时,康复重车。节能作用优。
空压机为什么需要分级压缩?
节省功率消耗
喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话,将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器(油箱)内,会使冷却油乳化,影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加,油位也会不断上升,后冷却油将会随同压缩空气进入系统,污染压缩空气,对系统造成严重后果。
因此,为了防止冷凝水的产生,压缩腔内的温度不能过低,空压机维修中心,必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar(A)的空压机,冷凝温度为68℃,当压缩腔内温度低于68℃时,将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低,即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。
空压机常见故障原因及解决方法:
主机噪声过大:运行时间长轴承磨损严重,需进行大修。
电机噪声或温度异常:检查电机轴承是否损坏或者缺油。
系统运行压力过高报警:检查进气阀是否正常卸载并关闭。
空压机耗油速度快:加油量太多,导致多余的部分快速消耗;回油管安装不正确导致油随空气排放到系统里面去了;油温长时间过高导致油消耗过快;油品质差或者用油错误;油分离芯使用周期过长。
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