船标法兰GB2506-2005的简单介绍本公司生产船用法兰,材质Q235,执行标准:CB/T46-2007、GB2506-89
船标法兰GB2506-2005的详细信息限公司,
公司位于河北省盐山县西环工业区,注册资本5000万元。本公司服务至上”的宗旨及的经营理念,以坚实的步伐,在船舶工业中迅速发展壮大。本公司生产船用法兰,材质Q235,执行标准:CB/T46-2007、GB2506-89、CBM1012-81、CBM1013-81、GB10746-89,船用肓板GB/T4450-1995,船用法兰焊接单面座板GB/T11693-94,船标法兰,船用排气管钢法兰GB/T3766-1996等,船用弯头执行标准GB/T10752-1995型号φ20-φ1020,弯曲半径为1倍、1.5倍标准弯头。
船标法兰产品说明:密封面形式:平面(FF)、突面(RF)材质:碳钢(Carbon Steel):ASTM A105,20#、Q235、16Mn、 ASTM A350 LF1, LF2 CL1/CL2, LF3 CL1/CL2、ASTM A694 F42,304L船标法兰, F46,F48, F50, F52,不锈钢船标法兰, F56, F60, F65, F70;
不锈钢(Stainess Steel): ASTM A182 F304、304L、 F316、316L、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9Ti、321、18-8;
合金钢(Alloy Steel): ASTM A182 F1、 F5a、 F9、 F11、 F12、 F22、 F91、A182F12、A182F11、16MnR、Cr5Mo、12Cr1MoV、15CrMo、12Cr2Mo1、A335P22、St45.8/Ⅲ; 规格:1/2″~80″(DN10-DN5000)
压力等级:0.25Mpa ~250Mpa(150Lb ~2500Lb)
船用法兰简介; 船用法兰的连接, 船用法兰是用于船只上的法兰,法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。法兰上有孔眼,可穿螺栓,使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰连接就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,用螺栓紧固在一起,完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘,也是属于法兰连接,二 分类1 船用平焊法兰 是将管子插入法兰内圈焊接的法兰,平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低,但不耐高温高压,主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路,是船舶采用多的法兰。2 船用对焊法兰又称高颈法兰,就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形,密封好,ABS船标法兰,应用广泛,适用于压力温度较高的场合,公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。 3 船用松套法兰又称活套法兰,一般都是管道的材质造价很高,为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合,就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上,法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。4 船用液压法兰船舶液压管系压力非常高,所以都采用承插式高压方法兰,法兰厚度根据管径不同在30mm-45mm左右,这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式,用O型圈作为密封材料。 304L船标法兰-船标法兰-鹏宇管业(查看)由沧州鹏宇管业有限公司提供。沧州鹏宇管业有限公司是从事“无缝钢管,合金钢管,船标管件,合金管件,法兰,管道配件”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:王林。温馨提示:以上是关于船标法兰-鹏宇管业-不锈钢船标法兰的详细介绍,产品由沧州鹏宇管业有限公司为您提供,如果您对沧州鹏宇管业有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与其它相关的产品!
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