金属腐蚀试验
腐蚀试验的目的在于:在给定环境中确定各种防蚀措施的适应性、佳选择、质量控制途径和预计采取这些措施后构件的服役寿命;评价材料的耐蚀性能;确定环境的侵蚀性,研究环境中杂质、添加剂等对腐蚀速度、腐蚀形态的作用;研究腐蚀产物对环境的污染作用;在分析构件失效原因时作再现性试验;研究腐蚀机制。金属腐蚀总的来说分为均匀腐蚀和局部腐蚀(点腐蚀、晶间腐蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀)。
对于均匀腐蚀,用重量法可以表征其腐蚀速率;对于局部腐蚀,则需要具体问题具体分析。电化学测试方法是均匀腐蚀和局部腐蚀的通用测试方法。
汽车用有色金属及合金
通常把铁和铁碳合金称为黑色金属,而把黑色金属以外的其他金属称为有色金属。
随着汽车轻量化需求以及轻量化材料的推广,在汽车上广为应用的有铝及铝合金、铜及铜合金、镁及镁合金,金属检测机构,以铝合金为主的有发动机、铝轮毂以及铝合金车身、车门、保险杠、车轮等等。
金属材料成分测试方法
对于金属中的元素成分测试,传统的测试方法通过制备少量的金属碎屑,将碎屑通过一定的方式溶解,再采用实验室的滴定法、比色法、容量法等测试。
合金锅炉无损检测:锅炉无损检测在锅炉检验中占有非常重要的位置,它能检出锅炉元部件及其焊接接头表面、内部的多种缺陷,通常情况下,这些缺陷采用常规检验方法难于发现或无法发现。 常用无损检测方法包括射线检测、超声波检测、磁粉检测、渗透检测等。
合金特种设备无损检测:特种设备检测包含:是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶,下同)、压力管道、起重机械、大型游乐设施。其中锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道为承压类特种设备;起重机械、大型游乐设施为机电类特种设备。
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