1、不同季节使用不同标号的液压油和机油,常温状态下使用46#液压油,江铃蓝牌高空作业车,冬季零度以下天气使用32#液压油,要对应正确的标号更换零度以下液压油:5W耐外部低温-30°,10W耐外部低温-25°,15W耐外部低温-20°,20W耐外部低温-15°。例如5W-40机油的适用外部温度范围从-30°至40°;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°至30°。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30。高空作业车的液压油一般装到液压油箱的三分之二处,加压时不会漏,压力也大。
高空作业车刹车系统、轮胎检查
刹车系统是高空作业车安全性的关键所在,高空作业车短时间内长途旅行会加速车的安全系统磨损,甚至引发故障导致安全隐患。由于长时间驾驶、车辆拥堵、不熟悉路况刹车使用频繁等情形大幅增加了刹车的磨损速率,大部分高空作业车的前刹车片更换周期约为3-5万公里,后刹车片稍长一点约6-8万公里,车主除了根据行驶里程,还要实际检测刹车片的厚度,确保处于安全范围内。而刹车盘相对更耐磨损,相应更换周期更长,车主很容易忽略检查和更换。一般来说刹车盘更换周期要比刹车片长一倍,检查刹车片的时候也要仔细查看刹车盘的厚度。
刹车油也是很多车主容易忽略的一点,高空作业车,它具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,高空作业车电话,会给行车带来隐患,长假自驾游由于复杂的地理环境也会加速刹车油的污染,公里数和实际油品相结合来判断是否需要更换。
轮胎在高速、上坡等路段磨损也会更快,甚至有些车辆直接在半路就爆胎趴窝了,高空作业车价格表,所以即使安全驾驶归来也不要心存侥幸心理,一定要仔细检查轮胎的磨损状况、气压,如果出现扎胎一定要尽快修理或者更换新胎,而出现气压不足,则要加至厂商规定的气压值。
高空作业车注意熄火时机
对于涡轮增压器的高空作业车,在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,在怠速运转10分钟后再熄火,装有涡轮增压器的高空作业车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
建议高空作业车在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用设备方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
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