1.
工作介质原因
工作介质即为油液。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性,二者相容性差,会产生唇口溶胀、硬化,软化、龟裂等,终发生漏油。
2.
唇口磨损原因
清洁度问题:铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等,大量积存油封唇口部位,工作时发生异常磨损;
油封位与旋转轴不同轴,油封压装后发生偏磨,唇口异常磨损;
油封唇口处锂基脂润滑不良,会发生干摩擦,导致异常磨损。
3.
轴的原因
旋转轴表面粗糙度、硬度不合理,汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8,与油封配合部位会采用高频淬火,硬度不低于HRC55;
旋转轴表面有缺陷,例如:腐蚀、划痕、方向性刀痕等。
丝杆升降机磨合内德州金宇机械提醒您注意以下事项:
1、蜗轮丝杆升降机需历经性调节后才能够 应用,一次应用磨合约为100钟头,这一段时间蜗轮蜗杆与涡杆,蜗轮蜗杆与丝杆螺母中间会有立即的磨擦,在其中造成一些碎渣参杂在润滑脂中,恰当应用100钟头的磨合后,一定要拆换润滑脂。
2、依据应用的蜗轮丝杆升降机型号规格,和工作温度,丝杆升降机应用,负荷等,挑选适合的润滑油脂,SWL丝杆升降机应用,磨合后的应用时要常常留意油量,按时加润滑油脂。一般注油孔都是设置在外壳上,制造商将标记。
3、维持蜗轮丝杆升降机的丝杆螺母外露一部分的清理,按时清理丝杆螺母上的残渣,若有标准,可再加一个防尘套,防污防潮。
丝杆跟箱体内的铝青铜蜗轮是螺纹啮合,手动丝杆升降机应用,需固定丝杆的一端,在蜗轮运转时,丝杆才能完成直线上升下降的动作。在很多客户案例中,比如支撑小车,或者上下料的设备,升降机使用的时候头部悬空是不固定的,这时候需要做防旋转。 螺旋升降机的防旋转装置有两种:1添加方形护筒,丝杆尾部加装方形挡块,与方形护筒内壁贴合。2丝杆上开槽,在丝杆和蜗轮的槽之间加装键。
第二种防旋转的方式,滚珠丝杆升降机应用,是机械上的标准加工方法,但是有弊端,键易脱落掉入箱体内部,造成机械事故。新型丝杆升降机都是用尾部加挡块的方式进行止旋。 国外的丝杆升降机产品做得更加细致,护筒内部为平整的机加工面,在丝杆尾部加圆形挡块和四个铜块,与护筒内壁贴合的更为紧凑,间隙非常的小,目前我们也在向这方面改进,如您有需要,可与我们协商定制。
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