因此必须针对系统、环境选择一个适宜的粘度,使系统在容积效率和机械效率间求得*的平衡。?
液压油的粘度选择主要取决于启动、系统工作温度和所用泵的类型。
一般中、低压室内固定液压系统的工作温度比环境温度高30~40℃。
在此温度下,液压油应具有较好的粘度,哈尔滨导轨油,粘度过低会加大磨损。
一般要求粘度指数在90以上。
而在户外高压机械的液压系统中(大于20MPa)工作温度要比环境温度高50~60℃,为减少渗漏,工作粘度*在25mm2/s。
同时,考虑到户外温差变化大,因此要求液压油有较好的粘温性能,粘度指数一般应在130以上。
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压传动损失大,系统效率低-长城总代理含锌油在钢-钢磨擦体上性能很好,但由于含有硫(Zn-P-S)对铜、银敏感,因此在含有铜、银材质部件的系统不能用,水易侵入的系统也尽量少用。?
无灰抗磨油(S-P-N)系具有优良的水解安定性、破乳化性或可滤性,使用范围较广,因含有硫,对铜、银材质部件系统不适应。?
仅含磷的液压油是具有中负荷水平的抗磨液压油,其水解安定性、破乳化性、可滤性也不错,由于不含磷所以对银系统无伤害。??
液压系统中有铝元件,则不能选用碱性液压油。
液压油粘度的选择? 在选择完品种后,需要确定其使用粘度级别。
粘度选择太大,液压传动损失大,长城HG46导轨油,系统效率低,油泵吸油困难。粘度太小,油泵内渗漏量大,容积损失增加,同样会使系统效率降低。
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⑵同一厂家同种不同牌号产品。
⑶不同类的油品,如果知道对混的两组份均不含添加剂。
⑷不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。
3、内燃机油加入添加剂的种类较多数量较大,性能不一;不了解性能的油品的混用问题必须慎重。以免导致不良后果甚至设备润滑事故。
润滑油污染的控制
润滑事故除因润滑油选用或使用不当外,主要由于污染所致。
1、污染润滑油的物质有尘埃、杂质、和水份。
2、污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。
3、控制污染的措施:
⑴贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭,且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。
⑵油品加入设备前要进行沉降过滤处理,保证清静度达到五级以上。
⑶加油容器不可露置在大气中,尤其装油容器不可无盖。
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