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发动机自动启停技术设计的初衷是为了环保节能,在理论环境下它也确实可以达到这个目标。但如果结合我国的路况——堵车时间较长,长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。
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所以,在长时间拥堵时,尽量将自动启停功能关闭,这样更有利于延长起动机和蓄电池的寿命。而在交通路况较好的情况下,如果红灯较多,那自动启停功能就可以发挥它的作用啦!
润滑油添加剂/润滑油配方/汽机油配方
开发一种好的复合配方绝非易事,对添加剂的使用主要依靠实验结果。其次,机油加盟,不同的添加剂之间有协同效应,可能是正效应,也可能是负效应,所以,开发出一种好的汽车养护用品需要对各种基础添加剂的性能充分了解,机油招商,且需经过大量的实验室及道路实车实验。这就是由基础添加剂复配而成的汽车养护产品与只是作为各种油品添加成分的基础添加剂截然不同的原因所在。
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而这仅仅是汽车复杂的构造系统的一个方面--润滑系统保养问题,其他诸如燃油系统、冷却系统、自动变速箱系统、动力转向系统的清洗与保养也同样非常重要,因为只有它们的组合才构成了真正意义的汽车,只有每一个系统都同时运转良好才能保证汽车的优良驾驶性能。
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普通润滑油的技术国际条件要求润滑油的主要性能有粘度、粘温性、热氧化安定性、清洁分散性、抗腐蚀性,机油,总碱值和总酸值,闪点和燃点等。这些性能的好坏,反映了润滑油的质量水平。液化气和在燃烧产生的高温,会使普通机油表过快氧化,导致机油品质下降或机油失效,不利于对发动机的润滑剂保护。
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在高温作用下,普通机油的高灰分添加剂极易在发动机部件表面生成坚硬沉积物。
普通机油无法解决由气体干涩引起的阀门磨损及关闭不严的问题燃气汽车尾气中含大量的硝化物,促使普通机油硝化,生成大量油泥,机油,堵塞油路或生成漆膜等有害物质。造成顿车,爆燃发动机异响,功率下降等反映。
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