)伸缩臂式
作业车的多节工作臂套叠布置,工作臂之间只能进行相对的伸缩运动。伸缩臂式高空作业车套叠工作臂一般为3节,多的可达到5-6节,因此其结构紧凑,行驶状态体积小,机动性好。伸缩臂车型还具有作业范围大、回转摆尾小、操作简单直观等优点。
(2)折叠臂式
伸展机构之间的连接全部为铰接形式,因此又叫做铰接式高空作业车。折叠臂式结构简单,跨越空中障碍的能力强,还可方便地配置起重作业功能,实现一机多用。
(3)混合式
各工作臂之间既有铰接也有套叠,既有相对伸缩也有相对转动。混合式结构特别紧凑,体积小,动作灵活,能够实现垂直升降、水平伸展等特殊动作,适用于各种复杂的空中作业场所。
(4)垂直升降式
伸展机构只能在竖直方向上下运动。其特点为结构简单、承载能力强。存在的缺点是作业范围小、作业高度低。
2、按用途分
高空作业车按用途分可分为普通型和绝缘型。
(1)绝缘型
其工作平台为绝缘平台,并带有绝缘内衬,部分工作臂采用绝缘材料制作,工作平台和下部车体之间的控制管路、线缆等也全部为绝缘材料,使在空中工作的人员和地面之间绝缘。
(2)普通型
不具备绝缘功能,高空作业车,不能进行带电作业,只能进行普通高空作业。
除了上述说的几个作业场所,高空作业车还可以适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业,了解了上述介绍的分类,才能选择到适合自己的车。
1. 设计结构:高空作业车的结构设计应具备足够的稳定性,包括底盘结构、护栏、支撑腿等。结构设计必须经过严格的计算和测试,确保车辆在高空作业时具备足够的稳定性。2. 车辆配重:高空作业车的配重是保证稳定性的重要因素。通过合理的配置车辆的配重,可以降低车辆的,增加其稳定性。因此,21米蓝牌直臂高空作业车,在进行高空作业前,需要根据实际情况对车辆进行配重。3. 支腿的使用:高空作业车常常配备支腿,支撑腿的稳定性和牢固度对车辆的稳定性很重要。在高空作业时,应确保支撑腿稳固地接触地面,并且具备足够的承重能力。同时,操作人员需要注意支撑腿的角度和支点位置,以确保车辆的平衡。4. 驾驶操作:驾驶员的技术水平和操作经验对高空作业车的稳定性也有直接影响。驾驶员需要熟悉车辆的性能和操作要点,遵循安全操作规程,确保平稳操控车辆,避免突然加速、急刹车等动作,保持车辆的平衡。值得注意的是,26米直臂式高空车,高空作业车在进行作业时,有时会受到外力的作用,如风力、施工物料的重量等,这些因素也会对车辆的稳定性产生影响。因此,在进行高空作业之前,需要综合考虑各种因素,确保车辆具备足够的稳定性。
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