点蚀多出现在靠接节线附近的齿根表面上,这是因为轮齿在啮合过程中,当轮齿在靠近节线处啮合时,相对滑动速度方向有变化,油膜不易形成。而且当轮齿在节线附近啮合时,同时啮合齿数少,对于直齿轮往往只有一对齿接触。因此,齿面接触应力也较大,故在节线附近比较易发生点蚀。
通常,硬齿面齿轮一般不容易出现非扩展性点蚀,当点蚀一旦出现就会扩展,而形成扩展性点蚀。对于表面淬火及表面渗碳淬火的钢制齿轮,齿面疲劳裂纹常常首先发生在淬火硬层与软芯部交接处。裂纹扩展后,齿面会成片剥落,与齿面点蚀外观不同,剥落坑的面积和厚度都比点蚀大。这种齿面成片剥落的现象称为剥落。
齿轮齿条加工方法:(1)滚齿(2)插齿(3)剃齿(4)磨齿(5)珩齿。 [2] 滚齿用齿轮滚刀按展成法加工齿轮、蜗轮等的齿面。在滚齿机上用齿轮滚刀加工齿轮的原 理,相当于一对螺旋齿轮啮合的原理。滚刀实质上是一个螺旋角很大的螺旋齿 轮,台湾DSKR齿轮齿条供应,因为齿数很少 (单头滚刀齿数K=1), 牙齿又很长,可以绕轴线很多圈,南京台湾DSKR齿轮齿条,所以成了 一个螺旋升角很小的蜗杆——滚刀基本蜗 杆。经过开槽和铲齿后,这个蜗杆便成为具 有切削刃和前、后角的齿轮滚刀了。齿轮滚刀和被加工齿轮的展成运动,当滚刀旋转时,台湾DSKR齿轮齿条厂家,相当于一个齿 条在轴向移动,这个移动就相当于假想齿条 与被加工齿轮的啮合运动,因此滚刀和被加 工齿轮之间有下列要求:(1)滚刀的法向模数mn刀和法向齿形角 αon刀应与被加工齿轮的相应参数相等。 南京台湾DSKR齿轮齿条-法恩司设备由苏州法恩司工业设备有限公司提供。苏州法恩司工业设备有限公司实力不俗,信誉可靠,在江苏 苏州 的减速机、变速机等行业积累了大批忠诚的客户。苏州法恩司带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!温馨提示:以上是关于南京台湾DSKR齿轮齿条-法恩司设备的详细介绍,产品由苏州法恩司工业设备有限公司为您提供,如果您对苏州法恩司工业设备有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与减速机/变速机相关的产品!
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