汽车起重机的驱动桥保养一般分为两大部分:中央减速机和论辩减速机,保养开始前,有两个注意事项必须提前做好准备:①更换驱动桥润滑油时,油温50℃时,以保证油能放尽;②切断下车电源拔下并收纳启动钥匙,悬挂“车底有人,严禁动车”双面警告牌。这些安全事项都必须在开始前准备好!工具/原料接油盆、异物清除毛刷、齿轮润滑油方法/步骤中央减速机
分别在中桥和后桥中央减速机底部放油口下放置油盆,吊车配件,用扳手逆时针拧下壳底排油螺栓,注意热油伤人。中央减速机
检查放出机油颜色和杂质,以便发现故障隐患;放油螺塞上的异物清除后拧紧并清理现场。中央减速机
分别打开左右中央减速机油位观察孔和加油孔,加入机油,油面高度应与观察孔下沿平齐;旋紧观察孔螺塞和加油孔,二手吊车配件,将工作部位清理干净。轮边减速机
释放手制动,分别将中后桥4个轮边减速机放(加)油口旋转至位置,吊车配件,放(加)油口下放置油盆,用扳手逆时针拧下放(加)油口螺栓。轮边减速机
检查放出机油颜色和杂质,以便发现故障隐患;放油螺塞上的异物清除后拧紧并清理现场。轮边减速机
180°旋转四个轮边减速机,机油自加油口加入,油位应与观察孔下沿平齐 ,旋紧观察孔螺塞和加油孔,将工作部位清理干净。轮边减速机
启动发动机,挂3档运行驱动桥,5分钟后停机,目测各加油孔、油位观察孔、放油孔、透气孔 是否有渗漏。 END注意事项热油伤人,油温50℃时,可保证油能放尽切断下车电源拔下并收纳启动钥匙,悬挂“车底有人,严禁动车”双面警告牌
进气管的碳沉积 因为每个气缸活塞发动机工作不同步时,关掉引擎,空气入口阀不能完全关闭,一些未燃烧的燃油蒸发氧化在空气入口管,特别是节气门后产生一些柔软的黑色碳。一方面这些二氧化碳会使进水管壁粗糙度变化,进气口在崎岖的地方产生旋涡,影响进气效果,混合气的质量。另一方面,碳也可以堵塞空闲信道,使怠速控制装置抓获或超出其范围,从而造成闲置,闲置振动,低转速的各种辅助设备故障,造成油收集车辆,排气,超标准收费油现象。
(3)X型支腿
这种支腿工作时,支腿呈X型,离地间隙小,在撑脚着地的过程中有水平位移发生,当其为小幅度时,重物活动的空间比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。
(4)辐射式支腿
以转台的回转中心为中心,三一吊车配件,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好,在起重作业时,全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上,回此,可减轻车架自重并降低整机zhong心高度,保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。
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