铸造轮毂:
铸造轮毂是将液态的金属注入到模具中,再冷却成型,这种轮毂的特点是价格便宜,密度较低,强度一般,散热较差,昆山昂科拉轱辘,并且重量较大。
锻造轮毂:
锻造轮毂是将金属毛胚置入千吨模具一次性挤压成型,特点是价格较为昂贵,密度高,昂科拉轱辘销售厂家电话,散热好,强度比铸造轮毂高,重量也更轻(如同为17寸的某品牌锻造和铸造轮毂重量分别为6.9KG和9KG)
漆面保养不可忽视爱车“护肤”养护全攻略一、漆面氧化
汽车在太阳紫外线的照射下,漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低,使漆面慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。
二、交通“膜”
爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强,时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀,可用研磨抛光处理。
三、龟裂
如果平时不对漆面作一些必要的护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至“击穿”整个色漆层,这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题,也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡,会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。经常打蜡可减少龟裂产生。
损伤
如果车主的轮毂已经检查到受到了损伤,只要没有伤害到轮毂内侧都不用太过担心,车主只需要简单的利用油漆稀释液擦拭到损伤部位就可以及时弥补。不过一旦发现损伤处露出了金属面车主就要考虑更换了。
打蜡
车主在做完检查、清洁等工作后,建议对轮毂进行一次打蜡保养,这样会让轮毂表面更具光泽,尤其是在车子受到损伤后更是需要如此,不过打蜡不宜太过频繁以免轮毂损坏,三个月进行一次即可。
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