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八节臂高空作业车-高空作业车-济宁驰通汽车部件(查看)

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高空作业车在作业时应注意安全

在使用高空作业车时必须有相关的高空作业操作人员,他们必须严格遵守高空作业操作指南,在保证自身安全的同时还需要注意他人的安全。

这就需要高空作业车在作业的时候需要具备以下的几个安全前提。

1.高空作业人员的安全装备;

作业安全设备包含安全帽、安全带等基本的设备。

2.注意自身物品的保存;

在高空作业车作业区域内是不允许有人员走动的,所以作业人员在作业期间一定要携带好自己的物品,如果是一些物品不能随身携带一定要放到作业车的安全位置。

3.周边安全;高空作业车和吊车、挖掘机是一样的在作业范围之内是不可以有人员的。这个在作业的时候一定要注意,并且需要注意的是,工作人员也要和作业车保持安全距离。

如何简单的对高空作业车黄油保养?

黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。然而不正当地使用就会造成高空作业车某些部位的不良影响,让我们看看到底高空作业车哪些部位不能涂抹黄油吧。

(1)高空作业车轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀,八节臂高空作业车,不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后,螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中,螺旋升角是一定值,而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然,涂油后螺纹间的当量摩擦角减小,螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做,反而会使螺母松动,甚至酿成事故。

(2)汽缸垫上涂黄油。因此,有些修理工在安装汽缸垫时,就会在高空作业车汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间较重要的密封件,新款30米高空作业车,它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体,而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油,所以在拆装汽缸垫时,都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油,当汽缸盖螺栓拧紧时,一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中,留在缸垫间的黄油在汽缸工作时,由于受高温影响,一部分会流人汽缸燃烧,另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上,27米蓝牌高空作业车多少钱,使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫,毁坏缸垫,成漏气。此外,黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭,造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。

以上两种问题,对于某些高空作业维修人员来说可能是不经意间犯的小错误,但是如果日积月累就可能出现大的问题,希望大家能够引以为戒。

因高空作业车车型不一,开关位置不同,高空作业车驾驶员相互替车前(一定是专1业、固定的驾驶员),必须先熟悉性能后方可从事作业。高空作业车在作业中发现有异常响声或现象,应马上停止作业,查找原因,严禁带病作业。在进行伸臂操作时,高空作业车,应随时注意“作业范围限制装置”指示灯是否报警,不准超过规定范围进行伸臂作业,防止倾翻。不得擅自拆除安全装置,报警器线路或改动控制线路。

为安全和有效操作,高空作业车应就位于坚硬的地面上,不要停在松软或不平的地面。进入高空作业车作业平台内要栓好安全带、戴好安全帽并系好帽带,不准将安全带系在工作平台以外的构件上,操作控制手柄应平稳,不可用力过猛,高空作业车禁止两人同时操作。在工作平台内不准架设梯子或放置垫物加高作业,更不允许用长板等物伸出平台外增加幅度,防止倾翻。

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