钢模板配板时应遵循的原则:
1.要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。
2.要使钢模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及各种施工荷载。
3.力求构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证混凝土浇筑时不漏浆。
4.配制的模板,应优先选择通用、大块模板,使其种类和块数量少,木模镶拼量少。设置对拉螺栓的模板,为了减少钢模板的钻孔损耗,可在螺栓部位改用55mmx100mm刨光方木代替。
5.模板长向拼接宜采用错开布置,以增加模板的整体刚度。
6.模板的配板设计应绘制配板图,标出钢模板的位置、规格型号和数量。预组装大模板,应标绘出其分界线。预埋体和预留孔洞的位置,应在配板图上标明,并注明固定方法。
支模全过程中如遇半途停息,应将已吊装的建筑模板或支撑板件对接牢固,不可空架浮搁;拆模间歇性时,应将已松扣的建筑模板、支撑板件拆下来运出,防止跌落隐患或工作人员扶空跌落。高空作业支、拆模版时,不可乱倒乱堆,钢管脚手架或作业平台上临时堆积的建筑模板不宜跨越3层,堆积的建筑模板、构件、机器连在实际操作工作人员的总载荷,不可跨越钢管脚手架或作业平台设计构思操纵载荷,当设计构思无规律时,一般不跨越2700N平米。实际操作工作人员的实际操作小工具要顺手放进电工工具包,麻烦放进电工工具包的要拴绳系在身上或放到妥当的中间。
桥梁钢模板在制作工艺上的要求
桥梁钢模板的使用主要是在架造铁路和公路上面的桥梁钢模板,其能够进行多次的使用,能够将混凝土浇筑成型出美观设备,之后广泛的使用子啊建筑的工程中,桥梁钢模板的制作工艺上是有一定要求的。
(1)桥梁钢模板中的胎膜的设置,为了能够非常方便的进行加工,并且还需要质量的保证,是非常适合设置一种统一的桥梁钢模板的胎膜,能够在桥梁钢模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装,对于桥梁钢模板的胎膜是必须要设置在比较坚实的场地上面,钢模板租赁,并且还要将其抄平校正。
(2)桥梁钢模板的下料过程:在下料的过程中主要是根据桥梁钢模板的设计图纸,之后将其放好足尺的大样,将尺寸进行校正,之后将标准的样板做好,需要根据标准样板进行下料的划线。
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