目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。
发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,徐州离合器,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。
摩擦离合器应能满足以下基本要求:
(1)保证能传递发动机发出的大转矩,并且还有一定的传递转矩余力。
(2)能作到分离时,分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。
(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲击。 次数用完API KEY 超过次数限制
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,自动离合器,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,气动离合器,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 次数用完API KEY 超过次数限制
在离合器踏板时,用脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。2、注意控制离合的时机。在开车时,离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。3、注意在完全踩下离合器踏板后才换档。4、注意在行车时,左脚切勿总放在离合器踏板上,还有切勿用右脚踩离合器踏板。汽车是一个整体,其他零碎部件是个体,但他们是彼此都离不开的关系,互相关联,离合器也在汽车组成中起很大作用
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