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苏州市念海消防技术有限公司
主营：七氟丙烷,高压二氧化碳,IG541,超细干粉,消防气瓶检测
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苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，嘉兴高压二氧化碳，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！
手动控制：将灭火控制器上控制方式选择键拨到“手动”位置，高压二氧化碳装置设备，灭火系统处于手动控制状态。当一保护区域发生火情，可按下手动控制盒或控制器上启动按钮即可按规定程序启动灭火系统释放灭火剂，实施灭火。
适用范围
1、灭火前可切断气源的气体火灾
2、液体火灾或石蜡、沥青等可融化的固体火灾
3、固体表面火灾
4、棉麻毛及其织物、纸张等部分固体深位火灾及电气火灾
不适用范围
1、硝化纤维等含氧化剂的化学制品火灾
2、钾、钠、镁、钛等活泼金属火灾
3、KH、NaH等金属氢化物
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！
作为主要负责人，应熟悉CO2灭火系统的操作要点：
熟悉机舱火灾和货舱火灾灭火方法的区别。机舱和货泵舱灭火强调快速。规则要求应在2分钟内将85%所需的CO2量喷入机舱或货泵舱，所以CO2室内的引导气瓶一般只对机舱和货泵舱配备的CO2气瓶组进行一次性快速施放，而不控制货舱内配备的CO2气瓶组；货舱灭火强调持续。货舱CO2灭火，由于一般不能迅速扑灭，但又要求长时间控制货舱火情，要陆续不断地喷入CO2灭火剂。要完全扑灭货舱火灾，往往需要几个小时或更多时间，高压二氧化碳灭火系统，所以货舱灭火一方面要缓慢施放CO2灭火剂以控制火情，高压二氧化碳设备，直到船舶抵达近港口获得港口方的支持，另一方面要继续保持货舱的密封状态让CO2长时间保留在舱内，所以不能在灭火时与机舱一样一次性喷入大量CO2气体，造成舱盖泄露及后续无CO2补给。故货舱灭火时，须视情分批次打开CO2气瓶进行有控制性的灭火操作；
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！
高压二氧化碳灭火系统的应用技术成熟，早在1928年美国就颁布了设计规范，我国从20c50s开始应用。该系统广泛用于：图书、档案等珍贵资料房、变配电室、通讯机房等封闭空间的全淹没保护和轧机生产线、印刷机、电站、烘干设备、浸渍油槽、汽车厂喷漆生产线等易于着火的工步工位局部保护。
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第10年
