如果把游艇停在海港内,这一点就不成问题。但是如果船东要把游艇放在岸上,就需要用滑道(斜坡道、曳船道)或是吊车(固定式吊臂)让船下水后,才能出海。滑道主要是利用车辆,将船连同拖船架(游艇拖车)置入水下,待船浮起后即可驶离;吊车可以在没有斜坡道的水边发挥作用,将船吊起后缓缓放置于水面上。怎么下去就怎么上来,当然您亦可完全委托艇库管家提供协助。 游艇的加油、补给。一般在港内加满油料、完成例行检查后,即可出海。中国海岸沿线还没有均匀分设海岸加油站,船东要加油只可以到公路的加油站加油。而且目前中国多数的港口仅提供柴油,若是您使用的是油引擎,游艺画舫,就必须用到加油车。一些渔港内有加油船穿梭往来加油的。当然,您大可将这些恼人的事情,也交由船童或艇库管家为您代劳。
五通信所有小组长持手持对讲机,通信频道为
2,同时保持手机通信畅通。
六施救程序
1、事件发生
驾驶员在画舫出现碰撞、搁浅、触礁、在外部力量作用下侧翻、自燃等意外事件后尽快通知余艇和王永平。
2、救援实施所有相关救援人员在接到通知后必须在短时间内赶赴现场施救。所有救援人员均有安抚游客、阻止事件扩大影响的责任和义务。所有救援人员必须服从救援韩智贤总指挥的指挥。
4、船艇内勿长期积水。艇内如有水,应及时排除。如遇电瓶液等酸碱介质洒落艇内,必须及时用水冲洗清洁后揩干。
5、避免长期在烈日下曝晒。在船艇停泊处应设置凉棚,画舫,长期曝晒对玻璃钢不利,胶衣层色泽也会受到影响。
在乘坐画舫船的时候,不能带打火机这种带有明火的工具,那两种气体遇到明火之后会发生危险状况,欧式画舫船,并且画舫船的承载是有要求的,不能超载,增加船只的负担,超载会对船只的操控增加难度。画舫船上面应该配备救生衣,在危险的时刻,救生衣发挥的作用是不可代替的。
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