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上海恺联轴承有限公司
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日本NSK轴承代理商 进口NSK轴承授权代理商
NSK轴承的验收检查通常可分为三类，即：
例行检查－NSK轴承到货时例行的一般性检查。这项检查是为了保障产品在运输过程中不可避免的撞击以及箱子损坏程度，还有对产品外观的检查，是保证在以后使用过程中发挥良好的保证
常规检查—对NSK轴承与装配有关的尺寸精度、旋转精度、轴承游隙以及轴承的残磁强度等项目进行检查。尺寸是衡量一个产品的基本参数，尺寸的达标与否关系到在实际应用中的性能，过大或过小都会影响安装到轴的间隙，因此尺寸是基本而又很重要的部分，转速也是很重要的，它的测定将分为轴承的安装去向，在适合轴承的本身发挥到极限，达到了事半功倍的效果，再就是轴承的游隙，这是轴向运动的关键，间隙的过大或过小都会造成在实际运转中的摆动，对轴承的本身及主轴造成伤害，因此，此三个步骤缺一不可。
专项检查－对NSK轴承的振动品质、噪声品质和对轴承的其他特殊要求进行检查。振动是指在实际运转中的上下摆动，与噪音值相互并存，为造成的性能打好稳定的基础。
上海NSK轴承代理商小李为您详细说明轴承的安装，确保在实际运用中更好的利用
1．往轴上安装进口轴承前，必须先拔下轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑（允许轴承在轴上有稍微转动）。
2．在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与NSK轴承座一起套在轴上．推至所需位置处进行安装。
3．固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。
4．装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上，并用手顺轴的旋转方向拧紧．然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔．用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍．使偏心套安装牢固，后锁紧偏心套上的内六角螺钉。
我们知道，大部分轴承在损坏后一般情况下都进行更换了，但是对于有些NSK轴承，修复起来如果成本不高的话，我们会选择对轴承进行修理。
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基准变换组合修理法
有时设计基准变形太大，无法使用，就要选择其他一些面作基准，同时进行尺寸链重新整合。例如，若NSK轴承体变形太大，就应当以回转组件为基准，重新加工校正轴承体，然后再按重新加工出来的轴承体尺寸，调整装配尺寸链，进口NSK轴承，采用修配调整环的方法，按尺寸链的排列顺序检测修理，后达控制封闭环精度的目的。
基准不变组合修理法
在修理和调整尺寸链精度时，根据基准重合原则，只选用一个基准面为基准，即设计基准，而其他所有作用面的修理都以此面为基准。这种组合修理基准，便于检查精度，减少积累误差。例如，调速型液力偶合器修理中，常以轴承体为基准。
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