搅拌车辆由汽车底盘和混凝土搅拌运送型设备构成。在我国制造的混凝土搅拌运输车辆的汽车底盘多选用整车生产商供应的二类通用性汽车底盘。其型组织具体包含缓速器、搅拌筒前后左右支撑架、减速机、液压系统、搅拌筒、控制组织、清理系统软件等。
搅拌车 原理是,混凝土搅拌运输车,根据取力设备将汽车底盘的驱动力取下,黑龙江搅拌车,并驱动液压系统的变量柱塞泵,把机械动能转换为液压机能发送给定量分析电机,电机再驱动减速机,由减速机驱动搅拌设备,对水泥混凝土开展搅拌。
为保证搅拌车驱动装置完好可靠,应做好以下维护工作:a.搅拌车万向球旋转一部分是故障高发位置,应及时充注润滑油脂,并常常查验破损状况,立即维修拆换。运输队应该有预留的万向轴总程,搅拌车多少钱一辆,以保证一旦产生故障能在几十分钟内恢复工作。b.保证液压油清理。混凝土搅拌站运输车辆工作中艰苦环境,一定要避免废水泥沙进到液压系统。液压油要按操作手册需要定时拆换。一旦查验时发觉液压油中渗入水或泥沙,就需要马上关机清理液压系统、拆换液压油。
c.搅拌车保证液压油制冷设备合理。要定期清除液压油散热器,防止散热器被混凝土阻塞,查验散热器电动式风机运行是不是一切正常,避免液压油溫度超标准。液压机一部分只需保证液压油清理,一般故障很少;但厂家不一样,使用期限则不一样。
1、液压传动系统工作压力应满足使用手册中的要求,不可随便调节。齿轮油的油脂和剩余油应适用预计规定。2、搅拌车装料前,混泥土搅拌车,应先除净拌筒内残存的渗水和脏物。在物流运输流程中需不断的旋转,防止混凝土裂缝。混凝土搅拌运输车辆抵达施工工地和卸料以前,应先使拌筒飞速以14—18转/分旋转1—2分鐘,随后再开展翻转卸料。翻转以前,应以拌和筒停好不转。
3、搅拌车环境温度高过 25℃,从装料、运送、到卸料持续時间不能高于60分鐘,环境温度小于 25℃,以上時间不能超出90分鐘。4、冬季工程施工时,应进一步保证:启动前查验是不是结冻;下班了时仔细清除拌筒内及供水体系内残存存水,关掉离心水泵电源开关,将操纵摇杆放置“终止”部位。
5、搅拌车在施工工地卸料结束后,应该马上用混凝土搅拌车携带的塑料软管清洗进料斗、出料斗、卸料流槽等处,消除附着在车体各部的污泥处理及混泥土。在回到混凝土搅拌站的中途,应向拌和筒内注150---200L水以清理料层及叶面粘接的混泥土沉渣。
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