安装好一台货车尾板都有哪些步骤?
(1)将汽车停于水平地面,断开所有车用电器电源,(防止在后续焊接工序中损坏有关电气元件)拆去尾灯、车牌和备用轮架等物,为安装尾板腾出足够的空间。
(2)将支架放到地面,把面板安装上去,每个销轴耳片的锁紧螺钉要固定可靠,以防松动出位。
(3)实测主梁间距(厢体总宽)等与安装有关的尺寸,检查尾端面, 没有突出物。
(4)定好支架位置,牛力尾板,装好定位夹板,然后焊好支架。
(5)固定动力站和电控箱,利用固定支架将动力站和电控箱固定在货车侧面。
(6)油管和电气线路连接。
(7)防撞胶垫及安全链的安装,防撞胶垫安装在车厢两侧的竖梁上,高度约在尾板关上时的中上部。如果尾板面板宽度比车厢宽度小,则应在其两侧加上耳片用来碰触胶垫;如果是拦板车或平板车,则需在底板尾端分别立一槽钢作为尾板关上时的受力点。安全链安装在汽车后门和面板两侧锁扣应位置。
(8)安装车牌,检测尾板额定载重。
在我国安装货车尾板的厂家非常多,质量好坏,价格是否合理,品牌 度,以及市场口碑售后服务,这都是我们安装尾板需考量的指标。
尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸的效率和便利性。因此尾板受到了广泛使用,在国家层面提倡货运物流降本增效的大背景下,加快了尾板加装合法化政策出台。众所周知,随着中国迈向老龄化社会,人口红利的正在逐步减少,人工成本逐年。过往物流装卸货需要依靠大量的搬运人员,耗时耗力且成本与日俱增。当汽车车厢地板高于或低于仓库货台而又没有其它装卸设备时,临时可将承载大板翻转搭于货台上,形成一座特别的“桥”,从而用手动叉车就能及时完成货物的装卸。
铝合金尾板重量轻,与铁、钢相比,铝材料密度小,只有钢铁的1/3,与钢尾板相比重量减少约30%,能减轻货车的承载负担和能耗,符合车轻量化的发展方向。,更环保;除了节能环保,铝合金还拥有硬度更高、耐腐蚀、延展性能好、熔点低、便于回收等优势。悬臂尾板: 五个油缸的悬架通过挂板安装固定在汽车末端的横梁上。通过电控操作,尾板表面被控制为垂直-转回水平-降低到地面-向下倾斜,直到板表面的前端附着到地面。这时可以打开后备箱门进行卡车的装卸,整个过程可以一个人操作。汽车尾板的优点可不止这一点,它在使用的时候也十分的稳定,要是安装了它以后就不会在受不受作业场地和人员的限制了,这样一来的话真的是节省了资源,对于相关行业来说也提高了效率。而且在装卸的时候都是不需要人力来进行帮助的。
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