苏州英博特智能科技有限公司(Int-Bot)是一家从事AGV小车、AGV调度系统及智能工厂解决方案研发、推广、销售、服务于一体的高科技企业。 在应用了AGV机器人智能仓储解决方案中,AGV机器人的自主移动,可替换拣货员完成50%以上的行走距离。这使得拣货员在单位时间内,实现了2倍以上的拣货量;换句话说,AGV调度系统公司,应用了AGV机器人的“人机协作”,可以让一个拣货员实现2倍以上的工作效率;并且部署成本极低。这几乎是行业里能马上有效果、减员增效的解决方案了。
新能源汽车对AGV小车的需求更为直观。在中国汽车产业转型升级的道路上,AGV小车在汽车汽配行业上的应用仍将是主流。据米克力美了解,无论是东风日产在广州花都的两大工厂,还是主打新能源汽车的生产工厂随处可见AGV小车的身影,江苏调度系统,冲压车间内除了少数机器操控工人,其余均为机器人自动作业,AGV小车已成为汽车整车制造厂的主流。
未来新能源汽车的制造技术将是一个渐进的发展过程,涉及产品、工艺、设备、刀具和材料等,产品一定是主导作用,电池的制造和装配技术有很多创新的变化,智能调度系统,另外数字化技术、智能制造技术以及各种工业机器人、AGV也将会广泛应用。
企业如何选择AGV无人搬运车:1、额定载重量:动导引搬运车所能承载货物的较大重量,AGV的载重量范围在50kg~20000kg,以中小型吨位居多。根据日本通产省的调查,目前使用的AGV载重量在100kg以下的占19%,载重量在100kg~300kg的占22%,300kg~500kg占9%,500kg~1000kg的占18%,自动调度系统,1000kg~2000kg的占21%,2000kg~5000kg的占8%,而5000kg以上的数量较少。
2、自重:自重是指AGV无人搬运车与电池加起来的总重量。
3、车体尺寸:车体尺寸是指车体的长、宽、高外形尺寸。该尺寸应该与所承载货物的尺寸和通道宽度相适应。
4、停位精度:指AGV无人搬运车到达目的地址处并准备自动移载时所处的实际位置与程序设定的位置之间的偏差值(mm)。这一参数很重要,是确定移载方式的主要依据,不同的移载方式要求不同的停位精度。
5、小转弯半径:指AGV无人搬运车在空载低速行驶、偏转程度较大时,瞬时转向中心到AGV纵向中心线的距离。它是确定车辆弯道运行所需空间的重要参数。
6、运行速度:指自动导引搬运车在额定载重量下行驶时所能达到的较大速度。它是确定车辆作业周期和搬运效率的重要参数。
7、工作周期:AGV无人搬运车完成一次工作循环所需的时间。
8、运载类别:所运输的物料的类型。
9、移载方式:移载装置的运动形式。
10、驱动形式:指的是AGV靠什么装置来实现行走,转向的功能的。
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