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武汉鑫晟测试技术有限公司
主营：公路铁路桥梁,钢结构,防腐层附着力等工程检测
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路基填料的要求：
1. 填方前应将地面积水、积雪（冰）和冻土层、生活垃圾等清除干净。
2. 填方材料的强度（CBR）值应符合设计要求，工程检测，其强度应符合1-1-1规定。不得使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。对液限大于50、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5％、700℃有机质烧失量大于8％的土，未经技术处理不得作路基填料。
1-1-1 路基填料强度(CBR)的小值
3. 路基施工前，工程检测机构，应将现状地面上的积水排除、疏干，将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理，并将地面大致整平。
4. 遇有翻浆，必须采取处理措施。当采用石灰土处理翻浆时，土壤宜就地取材。
5. 填方中使用房渣土、工业废渣等需经过试验，确认可靠并经建设单位、设计单位同意后方可使用。
6. 不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。 7. 路基填土中断时，应对已填路基表面土层压实并进行维护。 8. 路基压实度应符合表1-1-2的规定。
武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。
隧道施工质量检测内容主要包括：材料质量检测、超前支护及预加固围岩施工质量检测、开挖质量检测、初期支护施工质量检测、防排水和衬砌混凝土质量检测、通风检测及照明检测等。
具有桥隧专项检测资质，可以提供隧道全l面的检测服务：即施工前、施工中、施工后以及运营中的检测。
1.施工前：
施工前检测主要是与中心实验室配合，对各种原材料送检。如钢筋，水泥，砂，石子，外加剂，防水布，土工布等进行检测，防止不合格的材料进入施工现场，只有用合格的材料才能修建出合格的工程。
2.施工中：
隧道初期支护是隧道的主要承力结构，对整个隧道结构的耐久性起着很重要的作用，故在隧道施工质量控制中，工程检测费用，对初期支护各结构的质量均需进行必要的检测。
施工中的检测包括：开挖断面、拱顶下沉，地表沉降，深层水平位移观测，围岩内部位移，衬砌厚度、钢支撑应力，工程结构检测，隧道风机预埋件载荷，地质观察、地质预报、断面尺寸、支护厚度、地铁隧道管片、钢支撑间距、钢筋网格尺寸、锚杆拉拔力、防水层施工质量检测、混凝土强度，水位观测，裂缝测量，表层位移监测，混凝土结构层厚度，锚杆质量检测等。
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第3年
