很多客户在购买高空作业车后经车管所挂牌照后正常使用,也有些客户挂牌后当地质量技术监督局要求办理特种设备,高空作业车单价,由此引起的高空作业车是否属于特种设备,我们先查询下国家特种设备目录。高空作业车又称为路灯安装车、广告牌安装车、电力工程车等,由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车,是当代的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作,只要正确使用,安全得到保证。从表中可以查出高空作业车不属于特种设备,它是属于车辆,高空作业车,应该是属于车辆管理所管辖,高空作业车也纳入管理,故此,这类车辆如果是外部的,他们都是应该通过检验合格才允许外出作业的,如果是贵公司内部车辆,也应该通过车管所的检验合格后才可以投入使用。
高空作业车冷却系统日常检查
先看水箱。正常水箱在高空作业车行驶时应该上下温度一致,如果出现半边凉半边热的情况,就可以判断水箱内部堵塞。可以把水箱接在2公斤压力的水管上,逆向冲洗,如果堵塞严重可以使用少量清洗剂,同时注意清洗水箱的污垢并观察有无渗漏。
其次再看节温器。有些人认为摘除节温器就可以防止水温偏高,其实节温器只要正常发挥作用并不会导致水温过高,而发动机长时间在低温下运行也是非常有害的;另外许多发动机的节温器是双向作用的,当节温器关闭时,强迫冷却水走小循环,而节温器打开时,小循环关闭,冷却水全部走大循环。如果不装节温器,由于管路局部阻力的节流作用,实际流向大循环是水很少,水温反而升高。
再检查水泵。水泵的损坏有三种方式:渗漏、丢转和叶轮腐蚀。所谓丢转是水泵轴和叶轮配合间隙太大,当发动机转速达到一定时,水泵叶轮无法达到相应转速,造成水循环不良。风扇是冷却系的主要部件,有些轿车已淘汰了固定风扇,而代之以电磁和带有硅油离合器的风扇。它的特点是冷车时风扇基本不起作用,而热车时散热量达到大;硅油风扇离合器的主要故障是漏油,而电磁风扇离合器的主要故障是水温开关损坏、线路损坏、电磁线圈损坏。
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2、伸缩臂和支脚选用進口高强度钢板电焊焊接成形,外观设计美观大方,承受力大,抗压强度高
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5、旋转工作台上下180°旋转,选用了的双涡轮硬齿面减速机构;(具备自润滑轴承和锁紧作用);
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