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即,它是转动的阻力,在计算上,前、后轮摩擦力的正负号是一致的。这一点要特别注意。当汽车以额定功率启动时牵引力 F=P/V.P是功率单位是瓦(W)V是速度单位是米每秒(m/s)汽车加速时有 ma=F-ff 是摩擦力,又 F=P/V做题时,这两个公式,可以一起用。
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另外,减振器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。减振器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验
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路也被接通;对于常闭触头(图b),在按钮未被按下前,触头是闭合的,按下按钮后,触头被断开,电路也被分断。由于控制电路工作的需要,一只按钮还可带有多对同时动作的触头(图c)。按钮的用途很广,例如车床的起动与停机、正转与反转等;塔式吊车的起动,停止,上升,下降,前、后、左、右、慢速或快速运行等,都需要按钮控制。
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