为了提高钢轨的力学性能和轨头的耐磨性而采用轨头全长淬火,石油套管采用的方法有利钢轨轧后余热向轨头喷水淬火,然后自 CH口火;在钢轨冷却后,离线用高频感应方法将轨端快速加热至 880~920X,然后喷水急冷.至50~480TC后利用余热自身回火;电印频感应加热,然后水淬,国外一般采用2500Hz单频感应办 ,连续水淬。我国某厂采用双频感应加热。其方法是,先将钢笔 本力热到600X,然后用2500Hz中频加热轨头至900?950°C 资雾冷却,石油套管销售,进行轨头全长淬火,然后利用余热自身回火。这一吏轨头、轨底温差小,石油套管规格,重轨弯曲度可控制在千分之四以内:油氏辟火,将钢轨加热后放在油中进行全长淬火,石油套管前苏联一些轨多采用这一热处理工艺。
L80-13cr为马氏体不锈钢。L80—13Cr马氏体不锈钢管,抗硫80S化学成分,是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品,采用美国石油协会
(API)标准的产品,L80—13Cr已列入APISpec5CT((套管和油管规范》,因为其优良的耐CO2腐蚀性,靖边80S,成本相对不高,是很有
前途的油田用耐腐蚀材料。
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目前,石油公司出于对石油套管的保护,不允许使用磨损带。许多钻井公司已经想到了许多方法来去除钻管的碳化钨磨损带。在磨损带焊接过程中,由于各种原因,需要重新焊接耐磨带的质量,而之前采取的措施是手持砂轮,抛光费时低效。
为了保护石油套管,相关技术人员进行分析研究,终开发出钻杆耐磨带自动清除设备。在运行过程中,只有电源关闭,钻杆转入钻杆传输线,传输线在编程时自动启动。在钻杆就位后,传输线停止,气缸自动升高传输线,控制按钮由电动卡盘紧固。在可编程控制下,开关开始启动压缩空气供应,冷却水供应,水平轴向移动和直径。移动开始切割后,在可编程控制下,压缩空气供给,冷却水供给水平移动,径向移动停止并自动复位,抗硫80S什么材料,传输线反转钻杆,气缸自动翻转后位置为到位。钻杆,以及整个过程中的自动控制,设备的使用将大大提高钻杆耐磨带的清除质量,减少工人的劳动工作量。
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