如何解决空压机进气阀喷油问题?
进气阀喷油严重者会令压缩机突然停机,故对此现象不可忽视。如已发生压缩机进气阀喷油现象。应清除喷出的润滑油且泄放量调整为零,再进行测试,观察进气阀是否仍然会喷油;
空压机进气阀一般有旋转片和往复阀板两种机构,主要是控制进气、加卸载、卸放、防止卸载或停机时喷油等功能,如遇进气阀喷油现象可排除以下因素:油气分离器过滤不畅;回油单向阀不工作;空滤过滤积尘太多,进气阀阀芯密封面密封不严;空压机房粉尘较大,进气阀活塞与弹簧座配合互相磨损,这些都是导致进气阀喷油的主要原因。
空压机
螺杆式空气压缩机
空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯,几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器,回油经过油过滤器过滤后,洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后,压缩空气经过很小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内,通过自动排水器或手动排出。
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油分中、后期压差。如果油分中、后期压差较低,会大大提高空压机能效;反之,租赁空压机价格,如果油分中、后期压差较大,会大大降低空压机能效。油分中后期压差较大,附近租赁空压机价格,一般由四方面造成:1.空滤过滤精度太低,被吸入灰尘过多;2.润滑油品质太差,附近租赁空压机价格,产生积碳过多;3.空气潮湿或者运行温度过低等,附近租赁空压机价格,导致系统水分过多;4.油分自身设计、制造原因。有少数油分厂家为了迎合空压机代理商,单纯追求含油量低,导致油分中、后期容易内压高。
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