5 )绳钩式阻车器存车使用时,由存车段队当班把钩工负责挂好;电机车 来拉车时,如果一趟没有拉完,由机车把钩工将钩子重新挂好;电机车送空 车时,由机车把钩工负责将空车道绳钩子挂好。
6 ) 使用段队把钩工每班必须检查一次绳钩式阻车器, 发现绳扣断丝严重 或固定位置出现松动情况,要立即处理,不能处理的要及时汇报安全调度, 并停止使用该阻车器。
4、地闸式阻车器加工、安装及使用:
1)全矿使用地闸式阻车器必须统一规格,由机电部主管技术员出图纸,其中轴和瓦座由外委进行加工,其余部件组装焊接由运输段负责。
2)焊接时要求必须按照图纸及标准焊接,阻车器拆除,焊缝饱满、均匀,瓦座固定螺栓不能从槽钢上的固定眼窜出,可以加大平垫作为固定。
3)各段队使用地闸式阻车器要提前2天早调度会提出,由主管运输技术员现场给出安装位置,使用段队在位置挖好长0.8米、宽0.8米、深0.8米的基础坑,阻车器视频,由运输段钳工组带地闸式阻车器和工具到现场进行安装。
3、保险门式阻车器加工、安装及使用
1)全矿使用保险门式阻车器必须统一规格,由主管运输技术员出图(注明技术标准),由机电段按照图纸及标准进行焊接,保险绳扣由运输段大绳工进行插接。 要求:保险门式阻车器主体采用11#工字钢焊接,焊接必须满焊,焊缝均匀。保险门底部为组合式连接,连接夹板用20mm铁板制作,北京阻车器,M24螺栓紧固连接。绳扣子采用φ18.5mm大绳插接(保险门子宽2米,阻车器哪家好价格,绳扣子长度不得超过2.3米),插接长度(插接长度)不得小于300mm。
2)各段队使用保险门式阻车器要提前一天早调度会提出,找机运部主管技术员办理出库手续,由通风段装卸组见装车,运到车场底弯处交接给把钩工。
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