天津华北金属耐磨板(查看)-40cr精密无缝管厂家

   指同一品种或同一型号金属材料的不同尺寸。一般尺寸不同，其允许偏差也不同。在产品标准中，品种的规格通常按从小到大，有顺序地排列。

    边缘状态

   方矩管的边缘状态是指带钢是否切边而言。切边者为切边带钢，不切边者为不切边带钢。

  材料软硬程度

   指采用不同热处理或加工硬化程度，所得钢材的软硬程度不同。在有的带钢标准中，划分为特软钢带、软钢带、半软钢带、低硬钢带和硬钢带。

    理论质量和实际质量

   这是两种不同的计算交货质量的方法。按理论质量交货者，是按材料的公称尺寸和密度计算得出的交货质量。按实际质量交货者，是按材料经称量所得交货质量。

    偏差和公差

   由于实际生产中难达到公称尺寸，所以标准中规定实际尺寸和公称尺寸之间有一允许差值，叫作偏差。差值为负值叫负偏差，正值叫正偏差。在方矩管的标准中，40cr精密无缝管厂家，规定的允许正负偏差值之和叫作公差。偏差有方向性，即以“正”或“负”表示，公差没有方向性。

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锌锅里加入的锌锭须经过化验符合方矩管标准中的有关规定才能加入；

方矩管浸锌时应平稳，稍慢，挂钩位置应能使构件避免扣灰或溅出锌液；

方矩管浸锌深度为100－900mm，并在浸锌后适当进行上下串动和摆动；

浸锌时间以部件达到热平衡的时间为主；

浸镀温度以炉前实际操作经验决定，总体原则是按照顾客质量要求为准；

方矩管起锅时应及时除尽锌锅表面的溶剂层，以避免溶剂污染镀件；

在停止生产半小时右进行锌渣打捞工作，一般每周打捞两次，打捞温度控制在445－455度左右；

炉前操作去除后集在锌锅的一侧，用氯化铵均匀地洒在上。提炼后用带孔的工具将舀起，禁止中夹带大量的锌；

两头吊的炉前应斜起至的倾斜角，以使锌液能流出，端头处严禁有大的锌瘤；

方矩管从锌液中吊入冷却池中，不得在锌锅上久留，应立即进行落锌工作，除锌工作一般在5—10秒左右；

入锅前检查镀件的数量，起锅时若发现数量不对，应立即进行打捞工作。在镀锌时一旦发现方矩管掉入锌锅，应立刻捞出，每天工作结束时，操作人员必须进行捞池工作。禁止向锌锅中倒入其它垃圾。任何影响镀锌的有害成份有得倒入锌锅；

对于方矩管焊接塔，为保证插缝处无积锌，建议从横截面积小的一端出锌。

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船舶与海洋工程两大体系中，大致需求三种类型的方矩管，即特殊用途的方矩管、构造中用的方矩管和常规系统中的方矩管：

   （一）特殊用途的方矩管

   特殊用途的方矩管是指特定工作环境和工作介质下使用的特种方矩管。海底输油管就是典型特种方矩管，需求量较大，有强度高、公差小、抗腐蚀性好等特点。目前我国海底输油管生产还只是处于起步阶段，原因在于焊接材料、抗腐蚀性能或规格少、价格贵等方面。

   （二）构造中的方矩管

   海洋工程中许多构造大量采用方矩管，如导管架、水下钢桩、隔水套管、系泊支架、直升机平台、火炬塔架等。这类方矩管的规格多、材质高，有同径、异径，不同壁厚，还有大量的Y、K、T型的管节点。如导管架、钢桩、井口隔水套等，多为大直径尺寸的方矩管，一般都是用钢板卷制而成。它们的材质为E36-Z35、D36-Z35、E36、D36。这类方矩管的标准已不是用YB、CB，而主要是GB712-2000。

   （三）常规系统中的方矩管

   不同的船舶与海洋工程，既有常规系统，又有系统。船舶使用寿命一般为20年。常规系统甚多，主要有舱底水、压载、疏排水、测量、注入、消防、货油、扫舱、透气、洒水、蒸发气、液位遥测、阀门遥控等系统，特种船舶还包括运输、液化等系统。

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