导热油在使用过程的防护
1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,高碳分子油,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,高碳分子油厂,确保热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。
2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过0高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生爆管事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过0高使用温度,热载体的0高膜温应小于允许油膜温度。
如何选择适合的导热油?确定低使用温度。考虑冬天粘度是否需要伴热;如果还有冷却,高碳分子油供应厂家,那就得考虑在冷却温度下,该油的粘度至少要在10mm2/s以内。导热油特性:温度高于70℃时,与空气接触会被强烈氧化,其受热工作系统需密封,而只允许其在70℃以下的温度与空气接触。如何选择适合的导热油?确定是液相加热或是气相加热;确定导热油高使用温度,根据确定型号。一般留10~20度余量。
避免发生过度氧化:由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,哪里生产高碳分子油,造成导热油的劣化变质,对高温膨胀槽进行充氮保护,确保导热油系统的封闭,避免与空气接触,可延长导热油的使用寿命。
避免导热油的结焦:导热油在运行温度超过使用温度时,在导油管壁会快速出现结焦现象,结焦层的增厚,导致导油管壁温度升高,形成循环,随时可能发生事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度。
定期排查泄漏点:加强现场监控,要确保热载体系统完好不漏,定期排查设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏及时检修。
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