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南昌集装箱房“这种集装箱浴室设施既卫生又方便
我们天天能洗上热水澡！”当地时间10月2日，全军首批集装箱浴室亮相中国第十一批赴南苏丹维和大队任务区。施工回营即能洗澡，们乐不思蜀。
受条件限制，中国赴南苏丹维和一直以来使用的都是简易厕所和淋浴设施，潮湿的环境容易滋生蚊虫，卫生条件令人担忧。随着国际维和任务的持续推进，总部领导机关高度重视维和硬件设施建设，各种投入不断加大。今年初，新式集装箱浴室刚刚研发成功，时间就配发到各维和。
7月中旬，中国第十一批赴南苏丹维和大队部署到位后，大队把更换集装箱浴室作为一项重要工作，迅速展开。打地基、吊装集装箱、安装、开挖氧化池和排水沟、通水、通电……日前，活动板房设计，联南苏团装备核查部门对维和新抵达装备进行核查，当看到正在安装的新式集装箱浴室时，核查官多米尼克不时竖起大拇指：“这个设备很好，干净卫生，在联南苏团基地里是的。”
南昌集装箱房对于那些决心在集装箱房屋市场上有一番作为的“开发商”来说
他们并不愿将集装箱房屋的拓展范围变小，也不认同集装箱房屋的档次低端化，相反，在混凝土建筑重围中独辟蹊径，做出创意和特色才是他们开发这类住房的目标。
有些企业紧盯的是如今火热兴盛的旅游地产，比如开发建设汽车营地。以集装箱房屋和组合房屋的便捷和可移动性，似乎更适合旅游这个人次流动异常频繁的市场。“会有比集装箱房屋更适宜在风景区建一个对环境破坏力低，而又具创意特色、具灵活性的建筑形式吗？”马先生反问。“集装箱房屋在这方面表现优异出色。如果说它不能大规模地普及开来，也是因为人们对它不甚了解，或者应用的不够认真熟练。”
或者，国外的集装箱房屋发展势头，让国人感受到了更多的信心。国际已公认集装箱房屋为低碳环保的建筑形式。在英国、日本、法国等不少城市，集装箱和组合房屋被广泛地用于制造住宅、博物馆、专卖店、办公楼、展馆、旅游区别墅、汽车旅馆和各类创意建筑，活动板房制造厂家，不仅在民间的运用相当普遍，也大力支持并积极参与其中，荷兰的阿姆斯特丹则是世界上拥有集装箱房屋多的城市。
南昌集装箱房起源于半个世纪以前
如今，它已经成为产品分销网络的关键元素。每一天，集装箱承载着来自中国的丝绸、印度的纺织品、美国的谷物以及德国的汽车发往各地。然而，一个海运集装箱使用寿命只有10~15年。大的租箱公司特克斯的执行官约翰曾估算，2004~2008年，活动板房，仅海运集装箱每年就新生产约为三百万TEU(箱)，同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因退出市场。怎样地处理这些废旧的二手集装箱，己成为一个严峻的问题。
公司就看到了其中的商机：集装箱除了可以作为一种运输手段以外，还可以作为一种具有使用价值的容器。该公司创始人兼执表示：“该公司希望能让主流社会接受这种形式的住宅。”他指出，集装箱建筑有下列优势：根据建设位置不同，其建设成本通常要比传统建筑低10%~12%；建设时间低40%；而且更能抵御飓风等天气的侵袭。每个长40英尺的集装箱重8000磅，可承载5万磅重量，如果客户需要的话，轻钢活动板房，集装箱还可以一层层叠起来。加尔文称，这一特性使完工后的集装箱建筑看起来就像巨型钢铁蜂巢。业界认为，这家公司的出现顺应了两大趋势：预制构件建筑越来越获得认可；世界经济越来越强调绿色环保。
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