LNG 介绍
随着经济的发展和科技的进步,世界能源消费结构不断向低碳化演变。LNG是当今世界上公认的清洁的能源之一,以其热值高,使用清洁环保,良好的经济性受到世界的各国和一般用户的欢迎。目前,我国各主要大型城市如深圳、上海的汽车尾气已经取代工业废气,成为城市大气污染的首要污染源。2009 年5 月12 日发布的《装备制造业调整和振兴规划》,提出产业调整和振兴的主要任务之一是“发展管道运输和液化运输”,“以浙江、江苏、珠海、青岛等液化接收站工程为依托,发展大型液化运输船及接收站等设备”。北京、乌鲁木齐、海南、福建、山东、长沙、贵阳、杭州等地正在积极推广LNG 汽车及加气站。以海南为例:2007 年,国家科技部将“海南LNG 汽车推广与应用”作为节能与新能源汽车重大课题,列入了国家“十一五”“863”计划,分子泵机组公司,前期建设LNG加气站4 座,分子泵机组,发展各种LNG 车辆500 台,“十一五”末期,建设LNG 加气站8座以上,初步形成全省的LNG 汽车加气站网络,发展各种LNG 汽车1500 台以上。2009 年3 月13 日,海南省节能减排办发布《海南省2009 年节能行动计划》,分子泵机组价格,提出根据交通车辆和市场容量发展LNG 燃气汽车。
低温储罐的使用操作
1、储罐的压力调整至恒压: 利用储罐自带的增压阀、节气回路、增压器把储罐的压力调整在一定的范围内(一般控制在0.2~0.35MPa),若储罐内的压力不够,可通过调整增压阀升高设定压力,从而获得足够的供液压力确保正常供气。正常工作时,储罐增压器的进液阀和出气阀需要打开,以保证储罐增压器正常工作,确保储罐的工作压力。
LNG设备
L—CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG,并对CNG汽车加气的加气站。这种加气站需要的主要设备有LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶 组和CNG加气机、压缩机。新建的L—CNG站不使用压缩机;对由已建的CNG加气站改装成的L—CNG站,分子泵机组厂家,设备中包括压缩机,主要是将原有CNG站的压 缩机作为LNG泵不能工作时的备用手段。本文主要对新建的L—CNG站进行分析。其工艺流程为:用高压LNG泵将LNG送入气化器气化后,通过顺序控制盘 将其储存于高压CNG储气瓶组内,当需要时通过C1VG加气机对CNG汽车进行计量加气。其中LNG储罐的作用与LNG加气站中LNG储罐的作用相同。
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