此外我们在开车通过减速带前要放开刹车,因为刹车减速时会造成车身前移,如果踩着刹车过减速带,汽车车身全部重量会压在前轮上,从而对避震器造成很大损伤。当前轮刚刚通过减速带时,我们也不要急着踩油门前进,等后轮依靠车辆前进惯性通过减速带后再缓慢给油前进。除了快速过减速带这种行为非常毁车外,以下这几种行为也是非常毁车的。首先是斜着上马路牙子的行为,不仅会造成轮胎鼓包,而且还有可能会造成悬挂变形。因此我们在过马路牙子时好垂直上去,开远减速带,并且找一些石块垫在轮胎与马路牙子接触的地方,以起到缓冲的作用。
这点原因基本和上面的一样。经常开车的朋友在过减速带时都会绕到减速带右面的空隙处,让一侧的车轮从减速带通过,而另一侧的车轮从空隙处驶过,其实这样的做法是不对的。经常单边绕行减速带的话,一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧,也就是说会出现一边高一边低的现象,这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机,长此以往,汽车就会受到损伤。如果车轮因此出现跑偏现象,应该及时做四轮定位,减少轮胎的磨损,增加行车安全。
安装位置
主要用于城市路口,公路道口,减速带批发,收费通道,花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口,上下坡,人行道、建筑物之间的隔离,减速带经销商,停车场坡道轻微减速,工厂挡水桥,代替停车场车位标线、道路标线等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,减速带公司,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通安全设施。
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