蜗轮减速机常见故障及原因:
1.减速机过热。常见的的原因是润滑油过多或过少,或者被污染引起变质,其它原因还有过载,以及出力轴和传动装置连接不当。
2.减速机噪音。常见原因是润滑油量的不足或变质,以及涡轮啮合和轴承的问题。
3.运行过程中出现不正常的振动。个原因是涡轮或轴承的损坏,第二个原因是传动装置或螺栓的固定问题,第三个原因是液压油的变质。
4.漏油现象。个原因是油封出现损坏,第二个原因是密封出现问题,其它原因还包括,加油过多,油标破损。
5.入力轴或出力轴不转动。常见原因如下:蜗轮蜗杆或轴承磨损严重或损坏,润滑油受污染变质。
在运转200~300小时后,伺服减速机批发,应进行第yi次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换.一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,沈阳伺服减速机,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油.减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,伺服减速机报价,上述规定应严格执行。NGW行星齿轮减器工作特点
1)齿轮柔用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,伺服减速机费用,齿面硬度达HRC54-62。
2)采用磨齿工艺,精度高,接触好。
3)承载能力高,比 齿面减速器承载能力提高七倍。
4)传动,可达98%,使用寿命长。
NGW行星齿轮减器结构特征:
NGW行星齿轮减器主要构建有太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架。
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