圆孔拉刀由头部、颈部、过渡锥部、前导部、切削部、校准部、后导部及尾部组成,其各部分功用如下:
用于加工飞机发动机涡lun盘的拉刀
头部:拉刀的夹持部分,用于传递拉力;
颈部:头部与过渡锥部之间的连接部分,并便于头部穿过拉床挡壁,花键加工,也是打标记的地方; 过渡锥部:使拉刀前导部易于进入工件孔中,起对准中心的作用;
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用拉刀作为刀具的切削加工。当拉刀相对工件作直线移动时,加工,工件的加工余量由拉刀上逐齿递增尺寸的刀齿依次切除(图1)。通常,一次工作行程即能加工成形,是一种高xiao率的精加工方法。但因拉刀结构复杂,制造成本高,且有一定的性,因此拉削主要用于成批大量生产。
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各类形状拉刀及其特点
(1)局部外齿加工用拉刀:凸出的扇形齿轮加工时可用局部外齿加工拉刀,拉刀为凹圆面。
(2)二段齿升平面拉刀:在铸件锻件等表面硬表皮切除时,用前加工去除硬化部分以及防止圆孔偏心时可用之。
(3)渐成法带倒角刃拉刀:为防止被加工表面质量差,切槽时键槽拉刀可采用之,以抑制角端磨损,并防止切屑刮擦键槽侧面。
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