黏滞阻尼器在消能减震体系中具备以下的优点:
1.风振、小和中都有的消能减震效果,使用范围广泛;
2.体积小型化,抗震建筑减震阻尼结构,不占空间,容易设置在装饰墙内;当然,也可以做得非常美观和环境形成一体化;
3.对于长周期也可以发挥的消能减震效果;
4.温度变化在-20℃到80℃的范围内,对阻尼力出力影响很小,产品特性相对稳定;
5.检测后仍然可以投入工程使用,即可以100%进行常规性能检测,从而确保没有质量死角;
6.过后,黏滞阻尼器的性能一般受到的影响有限,不需更换。
桥梁:粘滞阻尼器主要是用来控制结构纵向位移(相对位移)的。原则上,它应该被安置在结构大位移之处。如梁的两端梁墩之间和塔梁之间;对于多跨简支梁,为了使结构形成一个整体,也有时设置在梁梁之间,或其它可能的相对位移的两处。如对于纵向运动,建筑减震阻尼结构,桥面梁和桥墩之间、桥面梁和塔之间、桥面各梁之间相互约束;另外它不仅可以用来纵向运动,也可以用来控制横向运动,也可以选用与桥梁成45度角来控制纵横两个方向运动的阻尼器,为了减少双层桥面的横向相对位移,可以安装成人字支撑的双层桥之间。
影响调谐质量阻尼器减震效果的因素通过分析行人激励对人行天桥的振动影响,粘滞建筑减震阻尼结构,探讨了调谐质量阻尼器的质量比、阻尼比、频率、外激励频率、主结构阻尼比等参数对减振效果的影响。结果表明,越高的TMD质量比能得到越好的减震效果;TMD减振效果对频率变化较为敏感,消能器建筑减震阻尼结构,TMD频率偏离频率10%时,加速度响应相对频率时增加超过110;TMD的阻尼比偏离阻尼时,TMD系统采用高阻尼相对低阻尼更容易获得较好的减震效果;外激励频率的变化不影响TMD对人行桥的振动控制效果;较高的主结构阻尼比会降低TMD的减震效果。
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