创富路上,一身病痛不该扛,张海波用自己的踏实和勤奋换来了生意的红火,日日忙碌,五征凌驭农用三轮车在满足用户致富需求的同时,亦不忘对用户的关怀,凌驭自卸三轮车车型注重整车的豪华舒适性和密封性,同时参考汽车技术,降低整车底盘高度,提高了整车行驶的舒适性、可靠性,使三轮车驾驶操纵更加灵活、安全。“明显感觉到它相对于其他车型驾驶更舒适,没那么容易疲劳。
“张海波对凌驭的舒适性给予了高度认可。五征凌驭的底盘比较低,在装卸化肥的时候张海波一个人就能把化肥搬运到车上,大大降低了装卸时的劳累。真正做到了让用户“送化肥不疲劳,卸化肥更轻松”。
在乡镇化肥配送场景下,皮实耐用、通过性强、舒适性高的五征凌驭自卸三轮车车型优势尽显,助力种子、化肥等农资及时运送到田间地头,让农田里的生产更快速。致力于成为“从土地到餐桌,再从餐桌回归到土地”的绿色、科技、服务型企业,五征集团一直在路上。
日照五莲县中至镇留村人,54岁的秦培章,就有一辆让他开出自豪感的新时代三轮汽车—3MX迈昂。“赶集其实是个苦差事,如今上年纪了,站一天,体力就不行了,腿酸,车能开着舒服就成了我选车的因素。迈昂三轮车的座椅可以调节,椅子厚实、软和,方向盘前后20度可调,挂档也省力、轻松,这都能让我开车不累。关键的是,我每次进货都得进几千块钱的,因为我卖的是虾皮、木耳、咸菜等干货,种类多还占地方,幸亏迈昂三轮车车体宽大,高强度钢的车架,结实耐用,大尺寸钢件和前置板簧结构的前悬架,承载力满够”,“承载大、可靠耐用,开起来舒服,迈昂成了我现在的心头好”,秦培章笑着说。
近30年时间,五征三轮车两代产品的传承与创新,变的是工艺、技术的升级,不变的是质量承诺,是经营初心。“矢志创新,五征三轮车,匠心造器”是驱动五征不断发展进步的动力,五征将与所有使用五征产品的用户一起,为更美好的生活一起努力奋斗,为用户提供有认同感、有自豪感的产品。
一年按照工作300天,五征三轮车工矿,每天60公里的行程来计算的话,一年共行驶1万8000公里。气油摩托三轮车:一年内油费及定期保养估计共需11057.4元;电动三轮摩托车:一年内电费及定期保养估计共需1785.6元;一年电动三轮摩托车比气油摩托车节省9271.8元。
换电瓶不用花钱吗?算到这里,相信有朋友就会说了:“电动车电瓶可不便宜啊,把换电瓶算上估计也省不了多少吧。“事实真的是这样吗?我们继续算一算。
气油三轮摩托车四年一换发动机,五征三轮车配置参数,发动机费用1500元。电动三轮摩托车四年电瓶更换两组,电瓶费用6960元。四年按照车辆行驶7万2000公里,算上日常保养综合计算,电动三轮摩托车比气油摩托车节省共节省31627.2元,四年内平均每年节省7906.8元,可以预见的是,随着车辆使用年限的增长,两者的使用成本差别将越来越大。
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