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主营：空压机
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空压机为什么需要分级压缩？
节省功率消耗
采用多级压缩，南通空压机维修，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，行等压冷却，以降低温度，空压机保养维修，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，空压机维修电话，这样易于进一步压缩，较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。
空压机的分类
按照压缩机的排气终压力划分，可以分为：低压压缩机——排气压力在0.3～1.0MPa;中压压缩机——排气压力在1.0～10.0MPa;高压压缩机——排气压力在10.0～100.0MPa;超高压压缩机——排气压力在100.0MPa以上。
按照压缩机排气量的大小划分，可以分为：微型压缩机——输气量在1m3/min以下;小型压缩机——输气量在1～10m3/min;中型压缩机——输气量在10～100m3/min;大型压缩机——输气量在100m3/min以上;
按照润滑方式划分，可分为：无油润滑压缩机、有油润滑压缩机。
空压机轴承异响的原因
1.轴太粗使实际配合过紧（造成轴承温度过高或发生噪音）；
2.座孔的直径偏小（造成轴承温度过高）；
3.轴承座孔直径过大，实际配合太松（轴承温度过高--外圈打滑）；
4.轴承座孔变大（有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大）；
5.保持架断裂 。
6.轴承滚道生锈。
7.钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。
8.套圈滚道不合格（生产厂问题）。
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第6年
