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昆山市豪迈起重机有限公司
主营：电动葫芦,起重机
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很多行业都会用到起重机，如电力、交通、建筑。机械等等行业。随着我国科技的不断进步，起重机也在不断的发展成熟，越来越适合人们的生产作业。但是我们的使用起重机的过程中也会出现很多的安全问题，甚至会有人员伤1亡。所以，要求我们要正确使用起重机，尽量避免事故的发生。下面是小编收集的关于起重机事故的原因及对策分析，希望大家能认真的来了解一下：
一、起重机事故种类及原因
由于起重机械种类繁多，应用广泛，结构复杂，加之我国近二十多年来起重机械发展速度较快，不仅在产品的品种规格、质量稳定性、生产效率、自动化水平、安全装置灵敏可靠程度及管理水平等方面与世界发达国家相比还有一定差距，而且还有诸多问题一时适应不了起重机械发展的需要，因此发生在起重机械作业中的受伤事故屡见不鲜。
发生在起重机械作业中觉受伤事故及其原因，主要有以下几种：
1.挤压碰撞人 挤压碰撞人是指作业人员被运行中的起重机械挤压碰撞。起重机械挤压碰撞人也是发生在起重机械作业常见的伤1亡事故，其危险性也很大，后果也很严重，往往会导致人员死去。
2.触电 触电是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电。 起重机械作业大部份处在有电的作业环境，双梁起重机保养公司，触电也是发生在起重机械作业中常见的伤1亡事故。
3.高处坠落 高处坠落是指起重机械作业人员从起重机械上坠落。高处坠落主要发生在起重机械安装、维修作业中。
桥式起重机减速机磨损频繁该怎么办？
在实际应用中，桥式起重机的运行频率是非常高的，因此它的主动轮和减速机也需要进行频繁的运转，以满足设备的使用的需求。那么，在反复启动、停车、急停的情况下，起重机中的减速机就很容易被磨损，甚至是渗漏的情况。那针对该类问题，有什么好的解决办法吗？
当桥式起重机中减速机的问题发生之后，过去传统的方式就是补焊或刷镀修复，但是不管是哪一种都存在一定的弊端。比如补焊的话容易产生无法消除的热应力，双梁起重机保养企业，使得零部件出现变形或断裂；而刷镀修复的话容易受厚度的限制，苏州双梁起重机保养，问题仍然得不到根本解决。所以较好的方式还是改变减速机零部件的制作材料，以高分子HDPE材料将之替代，这样既不会有补焊的热应力影响，也不会受修复厚度的限制，重要的是它能避免再次磨损的可能，并大大延长了减速机的使用寿命，对桥式起重机来说也能减少故障率的发生。
桥式起重机制动及安全检查规定：
桥式起重机制动及安全检查规定
1.运行尽头应设置四套的尽头用的止挡架和迅速、有效的行程限位装置；
2.各限位器应齐全、迅速、有效；
3.导绳器移动应机动，主动限位应迅速可靠；
4.外露传动部分防护罩(盖)应齐全齐全；应装有防雨罩；
5.进入桥式起重机的门和司机室到桥架上的门，应设有掩护装置在电器上，当起重机每一个门打开时，起重机全部机构均应封闭事情；
6.大车轨道铺设在事变面或地面时，起重机应该设置扫轨板；扫轨板距轨面不应大于10mm；
7.应设置不是主动的复位型告急断电开关，并要包管司机在利用时方便；
8.在主梁一侧落钩的单主梁桥式起重机应设置防倾翻钩；小车正常运行时，应包管宁静钩的与主梁的间隙相宜，运行不应有卡阻；
9.吊运热金属的起升机构应装两套高度限位器，双梁起重机保养厂，两套开关举措应有先后，并应控制差异的断路装置或采取差异的结构情势，成果应可靠、有效；
10.桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板；滑线真个端梁下，应设置防护板。
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