混凝土雨季施工
(1)多雨季节应将防雨用品运到混凝土浇筑现场,雨衣、雨鞋发给工人,机械设备进行防雨遮盖,同时派专人进行检查。
(2)大雨即将来临时,混凝土尚未浇筑到工程部位,现场人员可以根据天气情况,暂停浇筑。夏季一般陈雨较多,只要保证混凝土在罐车内慢速搅拌,混凝土拌合物可以存放一段时间,待雨后浇筑。
(3)在混凝土未浇筑前,突遇遇大雨,雨后应排除模板内的积水,但应注意柱、墙等结构的混凝土施工缝处凹凸不平,凹处的积水应给予重视,防止浇筑混凝土后施工缝处的局部的水胶比较大,降低了接缝处混凝土的抗剪强度,求购二手水稳拌合站,因此在浇筑混凝士前应采用压缩空气将施工缝处积水清除。
(4)对于已经浇筑完毕的混凝土梁、板结构,在大雨来临前,对板面部位浇筑的混凝土进行振捣并立即进行薄膜覆盖,防止雨水冲刷其表层。
(5)刚浇筑的柱、墙结构,因为其顶部均伸出相当长度的钢筋,要做到切实覆盖严密有困难,需用塑料薄膜或其他柔性不透水材料,海城市二手水稳拌合站,在柱墙钢筋之间塞入,将混凝土顶面堵严。
(6)雨量不大需要继续施工时,应通知搅拌站在满足施工要求的前提下适当降低混凝土坍落度。混凝土浇筑时,缩短作业段,每次的浇筑宽度不宜超过1.5m,同时要做到“四个随时”,即随时浇筑,二手水稳拌合站出售,随时振捣,随时搓平,随时覆盖塑料薄膜。
(7)雨中操作困难,降雨过程中,露天作业的工人雨水淋身,视线不清,脚底滑溜,容易发生高处坠落事故,平时的要求难以执行,混凝土不密实,影响混凝土强度、抗渗性和耐久性。
拌合站的一切场一切必要进行砼硬化处理,硬化厚度有必要是不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层,不小于10cm厚的C15砼面层,拌合站的一般行车路途硬化有必要是不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层,不小于10cm厚的C20砼面层;大型作业区、重车行车路途硬化,有必要运用不小于15cm厚的碎石或砂砾垫层,不小于20cm厚的C20砼面层。其中水稳场拌拌合机、水泥罐、集料斗基础及沥青拌合楼主楼、沥青罐、矿粉罐、集料斗基础等部位应严厉依照要求进行施工。场所混凝土浇筑后要及时分块切割伸缩缝。
二手水稳拌合站新机使用一班检修项目
检查搅拌臂上的叶片是否松动,否则应紧固调整。
(2) 将所有减速箱、电机、传动件、罐体的紧固螺栓紧固一遍。
(3) 将所有地脚螺栓紧固一遍。
2. 每班使用后的保养检修项目
(1) 停机后应断开总电源。
(2) 检查各减速箱的发热情况,如过热应按有关随机说明书检修。
(3) 清理、冲洗掉搅拌轴及搅拌叶片的残料,求二手水稳拌合站,清扫各皮带上下层表面上的粘料。
(4) 将成品料仓的存料清理干净。
(5) 检查各连接螺栓是否牢固,特别是搅拌叶片的连接螺栓。
(6) 要求每班加注润滑油(脂)的润滑点加注润滑油(脂),特别是搅拌机轴端密封。
(7) 当温度低于冰点时应放尽水箱、水泵、管路、涡轮流量传感器、滤水器、空压机储气筒中的积水。
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