冷凝器停车拆开后检查项目如下:
1、 污染程度,碳化硅冷凝器,结垢程度;
2、 测定壁厚,检查减薄和腐蚀情况;
3、 检查焊接部位的腐蚀和裂纹情况。焊接部位较基材更易腐蚀、劣化,因此需仔细检查。
冷凝器 管束检查:
1、 侧面入口管口的管子表面;
2、 换热管管端入口部位;
3、 折流板和换热管接触部位;
4、 流体拐弯部位。
冷凝器管束内部检查,可利用管内检查器或利用光照进行肉眼检查。管装配部位的松动检查,是使用试验环进行泄露试验。如果发现泄漏,就要再胀管或焊接装配。
冷凝器是近几年较为常用的一种换热器,冷凝器的外部材料一般是选用较粗的无缝钢管,因为大型的冷凝器壳体要用钢板卷焊制成的,管板焊接于壳体的两侧,碳化硅冷凝设备,从而形成了一个较为完整的没有缝的钢管。冷凝器的管板上面会有很多小孔,因为传热管穿入管孔之后,两侧与管板要用胀接或者焊接的方式相连接。并且是具备了良好的气密性。 冷凝器的主要用于是适用于水冷冷水机,因为根据客体的垂直或者水平的空间方位,冷凝器可以分为立式冷凝器和卧式冷凝器;两种,碳化硅冷凝器特点,无论是哪一种方式,冷却水都是走得传热管。制冷剂都是走的壳程。有人不明白为什么要安排这样的流程走向,因为冷却水和管束之间的平均传热系数,碳化硅冷凝器用途,一般都是高于制冷蒸发剂的平均传热系数,冷凝器一般是需要较大的换热面:此外为了使高温、制冷剂的蒸发的压力控制在一定的范围之内,一般也是需要较大的空间的。
冷凝器温度偏低的原因及排除方法:1.冷却水进水温度偏低或冷却水流量太大。此时可以通过间歇启动冷却塔风机等方式提高冷却水进水温度;同时,可以通过开启冷却水旁通阀来减小冷却水流量。2.系统制冷剂泄露过多或充注量不足。处理方法:查处泄漏点,补漏后加足制冷剂。3.冷凝器压力表连接管弯曲、阻塞。所以,冷凝器压力表连接管不宜过长,避免因管子弯圈,制冷剂在连接管中凝结,引起阻塞。
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