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商务车改装音响常见的误区有哪些？

调音是免费的

调音是免费的，这是许多车主都广泛以为的。并且照旧以为理所固然，为什么会出现这种环境?缘由很简朴，改装店都以为音响是在本身这里装的，调下音也就不说钱不钱了，实在各人都晓得，汽车音响改装调音是难学的，难把握的一种技能。但是为什么各人都把这种这么把握的技能都免费送出去?是为了让音响体系更好的发挥出结果。但是车主却不晓得，调音师们在这一块上耗费了几多时间和精神才气有这种功底。

改装的时间太长

置信这也是各人碰到的“捏词”了。实在做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛劳了，由于车主给的时间不敷，改装工艺就做欠好，也没法做。就连简朴的布线在时间紧急的压力下，置信师傅们想弄好点，也就力有未逮了。以是发起各人给装音响只管给师傅们富足的时间。

车上喇叭越多越好、音响结果汽车改装越好喇叭越多，音响结果就越好

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别克房车改装刹车辅助功能有什么用？

刹车辅助一般称为EBA或BAS，它的工作原理是传感器通过分辨驾驶员板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发刹车压力，以达到可能的高的刹车效果，达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。

ABS能缩短刹车距离，并能防止车辆在刹车时失控，从而减少了事故发生的可能性。但是在紧急制动的情况下驾驶员往往由于制动不够果断或力不足而无法快速触发ABS浪费了制动时间，从而达不到预期的效果。为此，别克房车改装价格，汽车工程师们设计了刹车辅助，即让现有的ABS具有一定的智能，当踩刹车时动作快、力量大时，BAS就判断驾驶者在紧急刹车并让ABS工作，迅速增大制动力。

刹车辅助分机械式和电子控制式两种。机械式刹车辅助实际上是在普通刹车加力器的基础上稍加修改而成，在刹车力量不大时，它起到加力器的作用，随着刹车力量的增加，加力器压力室的压力增大，启动ABS。

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轮胎自行检查的步骤：

扎洞　　你的车被轮胎扎破了吗?如果有，是多久以前?事实上，对于修理了很长时间的轮胎，即使暂时可以使用，别克房车改装厂家，在载荷下的承载能力也会比以前大得多;另外，如果同一个轮胎打孔超过3个，我们建议您尽快更换。

肿胀　　如果汽车高速通过坑、障碍物、路缘，轮胎会在局部巨大的冲击力下严重变形，内部压力瞬间增大。直接的后果是轮胎帘子线会断裂并引起鼓包。此外，在相同的冲击力下，低扁比轮胎比高扁比轮胎更容易引起侧壁鼓。已经鼓包的轮胎须立即更换，否则会有爆胎的危险。

花纹　　一般来说，正常使用的家用汽车轮胎每6万公里或两年更换一次即可，晋城别克房车改装，但胎面磨损严重的轮胎应更早更换。现在所有的快修店都有固定的磨损尺度。车主可以随时购买，检查轮胎的花纹磨损情况。此外，胎面裂纹的增加也是老化严重的标志。平时可以适当喷些轮胎保护蜡，别克房车改装公司，开车时尽量不要压腐蚀性液体。

压力　　现在大多数家用汽车使用无内胎子午线轮胎。对于前驱汽车来说，由于发动机、变速箱等重要的驱动部件被压在前面，前轮有时看起来有点平，但目测并不准确。一定要用轮胎压力表来测量。一般来说，前轮气压在2.0 Pa ~ 2.2 Pa之间(由于每辆车的用途和设计不同，建议参考用户手册中校准的厂商数值)，夏季可低一些。

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