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感压纸用于:
检查发动机气缸垫的面压分布
测定方法
在发动机气缸垫的两侧(发动机机身和头部)放入感压纸,所克感压纸,在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部,扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部,取出感压纸观看其发色状态。
检查要点
周围的发色无一定的欠缸,并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右,上下均匀。
使用感压纸型号
超高压(HHS)、高压(HS)、中压(MS/MW)
工作原理施压时微囊破i裂,生色物质与显色物质相互反应,红色i区出现在胶片上。单片型(中压:MS-高压:HS)感压纸是是世界上唯i一能测试压力的材料。
施压时,发色剂微囊破i裂、与显色剂发生反应。注意事项:o * 操作具有极其低压的胶片时要尤其注意。不要触摸、摩擦或者弯曲成色纸张的表面。 双片型(微压:4LW-中压:MW)正确裁切两张Prescale胶片(A胶片在黑色袋内、C胶片在蓝色袋内)。每个胶片的粗糙面相互面对、把胶片插入要测量压力的地方。施压、胶片上出现红色i区,国产感压纸,而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出C胶片,并检查压力的分布情况。如要更的压力值,感压纸品牌,请使用压力分析系统。
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感压纸用于:
刹车
检查刹车片、摩擦面(刹车面)的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。
测定方法
在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸,感压纸,运转刹车。运转后取出感压纸,观看其发色状态。
检查要点
接触面积达到一定面积,接触部分的压力值均一并在一定值以上。缓慢、普通、急激三种运转状态以及温度/湿度的变化,使用规定次数(相当于运行距离)后的面积和接触压力的均一性以及压力是否维持在一定值以上。
使用感压纸型号
低压(LW)、超低压(LLW)
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