一种用于汽车发动机曲轴表面进行激光熔覆的方法。所述方法如下:1)以同步送粉的方式,将调配好的镍基陶瓷合金粉末熔覆在曲轴的表面,通过激光束扫描使粉末材料与曲轴表面同时熔化,混合液体合金在室温下通过空冷快速凝固,从而形成一层合金熔覆层。2)通过机械加工方式,使熔覆层表面达到曲轴的装配及工作要求。所述方法具有如下优点:1)提高了熔覆后曲轴表面的强度、耐磨性、耐高温及耐腐蚀性;2)熔覆层变形小,机械零部件超差激光修复,组织致密,微观缺陷少,结合强度高,对曲轴表面的稀释率低;3)熔覆层的尺寸和位置可以准确控制,所述的成分可根据工况的需求方便调节;4)延长了曲轴的使用寿命,提高了发动机的整体性能,节约了维修成本。
发动机缸体曲轴激光熔覆
激光熔覆技术及其技术特点
(1)冷却速度快(高达106K/s),属于快速凝固过程,容易得到细晶组织或产生平衡态所无法得到的新相,如非稳相、非晶态等。
(2)涂层稀释率低(一般小于5%),与基体呈牢固的冶金结合或界面扩散结合,通过对激光工艺参数的调整,可以获得低稀释率的良好涂层,并且涂层成分和稀释度可控;
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数控曲轴磨床主要是用来进行对曲轴的曲柄颈、主轴颈、连杆颈及止推面进行加工的,此外,激光熔覆怎么收费,它还用于外圆的磨削。所以,其多的应用,主要是在曲轴零件的批量加工上。
数控曲轴磨床的性能结构特点,其主要是有以下这些,激光熔覆,具体是为:
(1)结构布局合理,操作维护方便,并且还进行整体防护,以确保使用安全。
(2)砂轮主轴系回转精度高且刚性强,其进给是能够满足精度要求的。
(3)使用了主动测量装置,以便来进行全闭环控制的磨削加工。
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