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微氮增碳剂价钱-微氮增碳剂-无锡贝森特材料公司(查看)

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增碳剂在整个钢铁冶炼中的重要意义有哪些

增碳剂是钢铁冶炼中不可缺少的添加剂,它的使用可以节省大量的铁矿石的使用量,同时增加了废钢、废铁的使用量,降低的生产成本,节省了资源。

碳和硫是决定钢材规格的质量的重要元素,碳含量高于1.7%以上的铁制品叫铸铁,低于1.7%的铁制口叫钢,把碳含量高于0.6%的钢叫高碳钢,碳含量在0.25-0.6%之间的钢叫中碳钢,碳含量小于0.25%的钢叫低碳钢,碳含量小于0.04%的叫工业纯铁。碳对钢铁的性能起着重要的作用,随着碳含量的增加,钢的硬度和强度也会提高,但是塑性和韧性却在下降,反之碳的含量减少,其硬度和强度也在下降,而韧性和塑性就会增加。

硫会恶化钢铁的质量,降低钢材的力学性能入耐蚀性和可焊性。特别是钢中的硫,若以硫化铁的状态存在,因为它的熔点低,会引起钢的热脆现象,即热变形,高温工作时会产生裂纹,影响产品的质量和使用寿命。所以钢中的硫含量越低越好。普通钢中的硫含量要小于0.05%,工具钢中的硫含量要小于0.045%,而钢中的硫含量要小于0.02%。鉴于碳硫含量对钢铁质量和性能的重要作用,因此检测钢铁中的碳硫含量,钢铁中的碳硫无素在高温下通氧燃烧。均能转化为气体,这就是燃烧法分析碳硫的基础。

增碳剂的成分

1.氮含量过高,引起铸件产生气孔。氮进一步增加,出现裂隙状氮气孔。当然实际铸造,熔炼过程难免有其他气体溶入铁水,一旦有氢溶入,则产生气孔缺陷的氮g含量要降低。一般要求氮含量不要超过120PPM。氮含量越高,灰铁强度越高,直至后因气孔出现,强度突然降低。虽然氢含量同时作用,产生气孔缺陷,但其在铁水中的g允许含量比氮含量低一个数量级,灰铁中主要引起气孔缺陷的,还是氮。

2. 国外铸件采购客户,在十多年前就要求检测灰铁中的氮含量,现在这些客户把灰铁铁水中氮含量检测要求,更加频繁。

3.氮含量对灰铁力学性能有影响,但是很多实际情况难以解释。a.氧氮仪分析结果是全氮含量,而对力学性能有影响的是溶解氮,化合氮影响小。b.大多数工厂化验氮含量手段不具备,偶有铸钢工厂光谱仪有氮通道,可以分析氮,准确度有问题。c.硅,钛,锆等等与氮化合的微量元素,微氮增碳剂哪家好,对灰铁性能影响的机制,原理不清楚。生产实际中数据积累和试验研究不足。d.个人经历,微氮增碳剂找哪家,钛高于0.05%肯定明显影响灰铁力学性能。锆也严重影响。

增碳剂在灰铁铸造中需要注意的事项

1.增碳剂的成分,应该以氮含量的成分多少来区分。以感应炉加入50---60%以上的废钢,熔炼合成铸铁而论,废钢加入量越大,铁水氮含量也越大。由于合成铸铁铁液中的钛、铅、锑等有害元素低,所以应该使用低氮的增碳剂。如果增碳剂氮含量较高,则容易使铸件出现氮气孔。一般而言,低端增碳剂含氮都比较高。

由于铁水中钛的含量很低,不可能用Ti消耗大量的氮,使铸件容易因为氮含量太高而出现氮气孔,裂隙状氮气孔或者有关缺陷。这种现象,已经在我以前工作过的单位发生,许多在其发表的文章中也谈过,增碳剂质量不好带给他们的重大损失,特别强调合成铸铁熔炼,关键在使用质量好的,氮含量低的煅烧石油焦。很多铸造朋友以为,增碳剂硫量较高,不会影响普通灰铁(孕育铸铁)的质量,但是增碳剂硫量高,伴随着其中的氮也会很高,带来质量问题。

2.国际上增碳剂标牌注名只有高氮,中氮,低氮三种之分,增碳剂的氮含量是非常重要的指标!目前国内对铸造使用增碳剂尚没有建立标准,普通煤,没有煅烧的石油焦氮含量很高,一般超过500-4000PPM(0.05-0.40%)。经过高温煅烧的石油焦,氮含量一般小于300PPM,但是供应商生产增碳剂时,煅烧温度等等控制措施不同,氮含量也有不同,特别是氮含量的检测,很多工厂不具备,造成工厂验收比较盲目,只是看碳的石墨化成度,以增碳剂颗粒在白纸上书写,手感舒适,微氮增碳剂价钱,笔画清晰与否来判断。z好的石油焦增碳剂氮含量小于100PPM。

3.当然各种增碳剂在国内还在逐步适应,特别是高氮增碳剂,牵涉铸件成本,也在大量使用,石墨化不好的石油焦,精煤等等,这些低端产品针对什么铸铁熔炼使用?是否是高含钛铸铁使用?还是铁水在熔炼保温中,气体排出?还需要今后逐步获得经验。石墨化不好的增碳剂,加入铁水,一是吸收率低,(只达40-60%),二是吸收速度慢,三是炉内产生多。容易使铁水氮含量超标,产生氮气孔。有时没有出现大量气孔缺陷,其中原因,估计与铁水中鈦,镐等元素有关,微氮增碳剂,这些元素与氮亲和力较强,希望大家注意,逐步总结经验。

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