随着市场经济的不断发展,门锁产品发生了很大变化。产品品种不断丰富,质量水平不断提高。现在工程车上也是需要一些安全的门锁,那么这种工程机械车门锁的表面是怎么处理的?
表面处理是泛指用金属电沉积(俗称电镀)、涂装(称喷涂)、化学氧化(着色)或其他加工方法在零件表面覆盖或形成一层保护膜。该膜主要起防腐作用,同时还增加美观及产品的耐用性,是直接衡量产品质量优劣的一个重要因素。
衡量表面处理的常用方法有:覆盖层用厚度测量,结合力检查、盐雾及潮湿试验、外观检查等。
涂层则进行涂膜附着力、硬度、潮湿试验及外观检查等方法进行。
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五金锁具公司更重视五金商品细节的重视、对商质量量精雕细镂,从细节反映消费品尝、反映对商品内在的了解。即是重视技能及质量认证,电动车锁厂家,让商品履行标准与世界接轨。这一点是消费者对比重视之一。
公司更重视质量与品牌,真实好品牌的内在就是质量、经用、持续性开展的结晶;质量是公司的生命。并重视商品立异及申请,提高中心竞争力,对知识产权的维护日益标准。
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据电动车门锁厂家讲,电动车门锁的锁体机构是将手球的转动变为锁舌的平动实现闭锁的转化机构,主要的传动零件主要有锁头大管、小管、滑块、勾子挡片、按钮大管、勾子等。虽然现在这种锁的整体结构一样,但是合格的电动车门锁一般还是要满足以下3个标准的。
1、需有厂家标识,各附件要齐全。
2、表面涂镀层应均匀、无氧化、斑点、堆积流溢现象,覆盖应牢固、无脱落、各铆接、冲压件应牢固无松动和自行脱落。
3、图形标识应与标准要求相符且与功能相对应、字迹清晰,浇铸件刺、裂纹、残缺等。
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