为何薄薄的一块离合片就能带动很重的汽车,它能承受多大的力?离合器能承受多大的力,主要是由摩擦盘本身的强度决定的。而离合器能传递多大的扭矩力,则是由摩擦盘的摩擦力,接触面积大小和压簧所给的压力共同决定的,(参考附图)。摩擦盘的材质的主要成分:普通型:主要由石墨和树脂高温压制而成。新型:由碳纤维、耐油材料、高耐磨金属粉末等混合材质压制而成。现在的汽车多以新型材料为主,风机,具有高耐磨性、耐高温、使用寿命长、摩擦系数大,抗冲击能力强等特点。
。6、堵车不用怕:开手动挡车,烦恼的莫过于碰上堵车这种事情,车要一点点的往前蹭,离合器要一脚一脚的踩。安装自动离合器后,隧道风机,堵车不再怕,风机,你可以尽情享受自动离合器的乐趣,尽情的去听你的CD,让别人去烦恼吧!7、起步爬行:为方便驾驶者上坡起步时的困难,自动离合器在上坡起步时,可以让你轻松完成,无需忧虑。8、体验手自一体的驾驶乐趣:自动离合器安装后,车辆既有手动档的特性,冷风机,又有自动挡车的特点,喜欢手动挡车的朋友,可以让你在驾驶途中充分享受真正的驾驶乐趣。9、保留原车爆发力:低排量的自动档车给人的驾驶感觉就是比较“肉”
。踩下离合踏板时压盘移位,摩擦盘和飞轮分离,引擎的动力输出止于飞轮。压盘中间的一圈可变形的钢片为整个离合器提供压力,也决定着离合踏板的轻重。一般的离合壳体是钢制的,赛用离合为了减重可能会使用铝制壳体。驱动带负责压力环和壳体之间的传动以及压力环的回退和减噪。有些可调支点的压盘可以通过调节支点的位置控制钢片的有效长度,从而控制压力的大小。向外移动支点可以减小压盘的压力。同时还会增加钢片的行程,让离合器更容易控制的柔和。
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