传统媒体,在品牌宣传上,电视广告,高铁广告媒体,报纸广告等影响力大。随着科技技术水平的不断发展,高铁,地铁等交通工具的出现,人们不再关注报纸、电视,碎片化时间的增多,高铁,地铁等新的媒体介质代替原来的媒介,高铁广告、地铁广告等快速发展起来。
早在2017年,华为就投放高铁广告,华为包下了沪昆高铁专列的广告,而网库则更上一层楼,其“单品通”的广告掩盖率简直涵盖了国内各大主要线路的高铁。
不管在的品牌都是需要做广告营销的,高铁媒体,需要去不断加深自身的品牌影响力,过去的时代是企业找客户,需要打广告,找到消费群体,但是现在不一样了,现在是客户在找企业,企业自身的品牌影响力起来之后,那么,他就不用在去找客户,而是等着客户来找他。
高铁广告相对于其它媒体而言,它的媒体优势在于,覆盖人群广,覆盖人群的消费能力强,广告影响力较大,所以,高铁媒体公司,这些品牌不约而同的都会选择高铁广告去做广告营销。
据数据统计,高铁累计发送旅客人数已经超过50亿人次,相当于世界总人口的80%。那么,你想想这样的覆盖量,你会去选择做高铁广告投放吗?
随着高铁网络的日益发达,高铁媒体投放,高铁广告逐渐成为众多品牌宣传的新阵地。但如何评估其效果,以确保每一分投入都能获得相应的回报,是许多广告主关注的焦点。本文将从展示效果、目标人群反应、投放区域选择、宣传周期和监测数据统计五个方面,深入分析高铁广告宣传效果的评估方法。
评估高铁广告的展示效果,主要关注广告在高铁列车、车站、站台等区域的覆盖面和曝光量。例如,具体可以统计广告在京沪线、京广线等不同线路的展示次数,以及在早晚高峰、平峰等不同时间段内的展示情况。此外
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