为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性,必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝一日损坏,就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。而桥梁施工缝的质量与施工过程中的质量控制有很大的关系。(一)钢板式伸缩绛。钢板式伸缩绛有两种形式:一是锌铁皮U型伸缩缝,RG伸缩缝装置,其多用于人行道上,
按照规范和设计的文件使用。由于不及时或措施不当,对伸缩缝造成缝堵死和伸缩缝锚固件配件受到水的侵蚀。拆除样板及两端模板待混凝土初凝后,将样板取出,再将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除,用强度等级较高的砂浆找平,更换RG伸缩缝装置,安装橡胶板部位。立两端模板、样板两端模板中间用硬质泡沫塑料板挤紧,RG伸缩缝装置安装,其顶部与安置橡胶板的设计底面高程平行,
伸缩缝的种类:无缝式伸缩装置无缝式伸缩装置,是接缝构造不伸出桥面时,在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料,RG伸缩缝装置哪里有,然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料,使伸缩缝处的桥面铺装与路面形成一连续体,以接缝处的沥青混凝土、弹塑体等材料的变形来吸收梁体的伸缩,同时提供对车轮的支承的结构。常见的形式主要有桥面连续、
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