遥控飞艇
飞宇M6-2000飞艇,该型飞艇是中国人完全拥有自主知识产权的水滴软式飞艇,它采用了国际上现有的新技术、新设备、新材料和新工艺,2001年9月试飞成功,经过民航局适航部门的认真审查,已经取得了型号设计批准书(TDA)和适航证,2002 年被评为中国新技术转化ai级项目。
M6-2000型飞艇主要技术数据
艇 长 20米 气囊容积 260立方米
直径 5米 副气囊容积比 25%
长 径 比 4 静 升 力 280公斤
吊 舱 长 2.1米
吊 舱 宽 1.8米
吊 舱 高(不含起落架) 1.2米
载重220 公斤
使用高度 3,飞艇租赁,000米
使用限制速度(Vmo) 115公里/小时(IAS) 爬升率 10米/秒
设计俯冲速度(VD) 115公里/小时(IAS) 下降率 12米/秒
巡航速度 66公里/小时(IAS) 俯仰角 ±50°
续航时间 11.6 小时 广告幅面积 100平方米× 2
空中飞艇广告为什么会发展缓慢?
目前空中广告的形式越来越多,为什么飞艇广告的发展缓慢呢?是什么造成的呢?下面我们从安全性,控制性,飞行作业时段,飞行成本,飞行场地这四个方面来阐述。
空中飞艇广告发展缓慢的主要原因
(1)安全性、控制性较差:
1、无静态旋转动力:由于没有静态旋转动力,一、二代飞艇操控性能差,只能俯冲式飞行或飘移起降,太仓飞艇,不具备空中悬停、原地旋转、倒飞、超低速慢飞、垂直起降等功能,在降落时因为俯冲或飘移速度较快,又无螺旋桨保护功能,容易伤及人员和物体。2、抗风能力差:小于3级的抗风能力使得飞艇很容易出现失控,而一旦出现失控便可能带来灾难性损失!
3、基本无保护功能:一旦出现失控便可能带来安全事故!
4、无i双重控制功能:一旦方向或升降舵面系统故障,必定出现飞行失控事故!
5、起降场地要求高:俯冲式起降,通常要100m*100m范围内无高大建筑物或构筑物,在城市里要找这样的场地困难。
6、艇囊的性能差:强度低、重量重,不具备不需要更换气体,同时,不可实现氢气内安装发光灯之功能。
7、姿态稳定与飞行速度:稳定性能差、飞行速度低
8、无飞艇压力自控器:容易出现爆艇或艇体发软所带来的安全事故。
巨型广告飞艇能够成为户外广告的巨无霸,它有着其它户外媒体所不具备的优势:
一、广告面积大,每个飞艇两侧都有着两百多平米的广告面积。
二、时效性强,飞艇广告的好处,能随时随地的出现在比赛、晚会、礼仪庆典、盛大游1行等重要场合。
三、移动性能好,广告飞艇既能在赛场、广场、赛i车场上空飞行,也可根据客户要求在海滨,乡村,公路及城市上空移动飞行,这些优势是其他户外媒体所不能同时具备的。
在世界各地,每一场橄榄球赛,每一次大型的赛i车比赛,都会在赛场上空看到广告飞艇的身影,一边做着广告,一边还会实况转播赛况,艇身上巨大的广告标语,离很远都能清晰的看到。
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