飞碟HW5新能源货车它应用云内D25TCIF1柴油发动机+电机的混动系统,通过整车控制系统控制动力输出。
简单来说,飞碟HW5新能源厢式货车的动力不仅仅依靠发动机驱动,也能与电机一起辅助驱动,或者单独驱动;发动机也不需要兼顾高,而是按照工况区域来设计,加之驱动电机全工况下保持快速运行,从而达到动力提升、降低油耗、越堵越省的效果。
并且,得益于出色的混动技术加持,飞碟HW5电动载货车在HEV模式,相同工况下,对比燃油车综合节油30%以上,4.2米货车,按当前的油价计算,开上三年就能帮卡友省下一台车!
运输行业在快速发展,4.2米汽车奥驰,轻卡货车新规在逐步实施,卡车配置在迭代升级,4.2米货车图片,爱车,也要更新换代,想要挑选一款自己心仪的卡车,就要做好“功课”,那么,有没有一款产品,集轻卡之大成,舒适驾驶又降本增效?
飞碟HW5新能源厢式货车车型!各种运货场景都能满足,在运输领域里,不同的运输货车各有分工,飞碟HW5厢式货车针对电商快递、商超配送、冷链、绿通等不同细分市场提供产品定制,以平板/箱货/仓栏/冷藏等车型,满足卡友需求。
作为一款混动轻卡,飞碟HW5电动厢式货车汇聚多项新研发成果于一身,推出云内D25TCIF1柴油发动机加电机的混合动力满足现行排放标准。
飞碟汽车旗下一款插电式混动轻卡——飞碟HW5厢货车,4.2米货车车厢尺寸,下线以来就备受业界、行业和市场关注。而这款外观和飞碟W5几乎一样的轻卡,却是一辆“更适合物流司机的轻卡”!
燃油轻卡动辄12L/百公里的油耗是城市物流的常态,在市区拥堵的情况下,油耗9直接往20L/百公里上跑。
而新能源的轻卡却是受限于续航里程的问题不能满足长途运输,在这种情况下,一辆混动的轻卡就成为了“更适合卡友的省油利器”!
然而,混动技术又分为轻混、油电混、插混和增程式混动多种方案,那么到底什么样的混动技术“适合卡车呢”?经过乘用车市场多年的验证可以看出,轻混技术已经逐步被市场淘汰。
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